PARIJS - Air France neemt komende zomer de eerste van 28 gloednieuwe Airbus A350-900’s in ontvangst. Daarin introduceert de maatschappij een nieuwe Business Class-product: de Optima-stoelen van het eveneens Franse Safran.
Ten opzichte van de Business Class-stoelen in de Boeing 777 en 787 hebben deze minder ruimte nodig, terwijl ze dezelfde voordelen bieden: directe toegang tot het gangpad en een volledig plat bed. Ook kunnen koppels dichter bij elkaar zitten in de middenrij.
Hieronder zijn de Optima-stoelen in hun standaarduitvoering afgebeeld. Net als United (dat ze gebruikt voor haar nieuwe Polaris-klasse) zal Air France ze nog wel aanpassen aan haar eigen huisstijl, maar in de basis is dit de nieuwe A350 Business Class.
Airbus A350
De A350-900’s bieden straks plaats aan 34 passagiers in Business Class, 24 in Premium Economy en 266 in Economy Class. De eerste longhaul-route waarop de toestellen staan ingepland, is Parijs – Bamako – Abidjan vanaf 23 september.
Aanvankelijk zou KLM ook Airbus A350’s in dienst nemen, maar in plaats daarvan krijgt de maatschappij meer Boeing 787’s.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.