BRUSSEL - De Europese Commissie (EC) heeft besloten dat de Franse overheid Air Caraïbes financieel mag ondersteunen. Door de hulp kan de luchtvaartmaatschappij uit het Caribisch gebied haar twee Airbus A330s inzetten op de routes van Guadeloupe en Martinique naar Parijs. De staatssteun maakt deel uit van de plannen van de Franse overheid om geld te investeren in de bovenwindse eilanden.
Air Caraïbes voert vanaf de Franse paradijselijke eilanden met Embraer 145s, ATR's en kleine propellorvliegtuigen vluchten uit in het Caribisch gebied. Sinds begin dit jaar heeft de maatschappij de beschikking over twee geleasde vliegtuigen van het type A330-200. Het ontbreekt Air Caraïbes echter aan geld om de toestellen frequent in te zetten op vluchten naar Parijs.
De Europese Commissie vindt de overheidssteun aan de luchtvaartmaatschappij geoorloofd omdat de meeste werkgelegenheid tot stand komt op de eilanden en niet in Frankrijk. Bovendien denkt de commissie dat de vluchten goed zijn voor de ontwikkeling van 'de buitengebieden'. Ook verwacht de EC dat de gevolgen van de staatssteun voor eventuele concurrenten beperkt zijn.
Eind september werd bekend dat de Surinaamse luchtvaartmaatschappij SLM haar vluchten tussen het Frans-Gyanese Cayenne en het Braziliaanse Belem met ingang van de winterdienstregeling niet meer mag uitvoeren. Het bedrijf heeft van de Franse overheid geen toestemming gekregen om de route te continueren. SLM verdenkt Parijs ervan hiermee Air Caraïbes op oneerlijke wijze te helpen. Air Caraïbes vliegt sinds juni van dit jaar ook tussen Cayenne en Belem.
Zie ook:
Air Caraïbes voert vanaf de Franse paradijselijke eilanden met Embraer 145s, ATR's en kleine propellorvliegtuigen vluchten uit in het Caribisch gebied. Sinds begin dit jaar heeft de maatschappij de beschikking over twee geleasde vliegtuigen van het type A330-200. Het ontbreekt Air Caraïbes echter aan geld om de toestellen frequent in te zetten op vluchten naar Parijs.
De Europese Commissie vindt de overheidssteun aan de luchtvaartmaatschappij geoorloofd omdat de meeste werkgelegenheid tot stand komt op de eilanden en niet in Frankrijk. Bovendien denkt de commissie dat de vluchten goed zijn voor de ontwikkeling van 'de buitengebieden'. Ook verwacht de EC dat de gevolgen van de staatssteun voor eventuele concurrenten beperkt zijn.
Eind september werd bekend dat de Surinaamse luchtvaartmaatschappij SLM haar vluchten tussen het Frans-Gyanese Cayenne en het Braziliaanse Belem met ingang van de winterdienstregeling niet meer mag uitvoeren. Het bedrijf heeft van de Franse overheid geen toestemming gekregen om de route te continueren. SLM verdenkt Parijs ervan hiermee Air Caraïbes op oneerlijke wijze te helpen. Air Caraïbes vliegt sinds juni van dit jaar ook tussen Cayenne en Belem.
Zie ook: