Het gaat om de Fokker 70 met registratie 5B-DDB,  een 24 jaar oud toestel dat al sinds eind vorig jaar op de luchthaven geparkeerd staat. De Fokker vloog tot 2017 voor KLM Cityhopper. Daarna heeft TUS Airways het toestel overgenomen, maar echt veel is er niet mee gevlogen.

De gezagvoerder die beslag heeft laten leggen op het vliegtuig, heeft bij TUS Airways crew- en pilotentrainingen gegeven en testvluchten uitgevoerd (shakedown flights) met de grotere Fokker 100. Hij heeft daarvoor naar eigen zeggen nog zo’n 40.000 euro van de Cyprioten tegoed.

TUS weigert die rekening al twee jaar lang te betalen, meldt Joost Konings van het Invorderingsbedrijf aan deze site. Hij begeleidt de gezagvoerder bij de inbeslagname. Normaal wordt er in dit soort situaties het faillissement van een bedrijf aangevraagd, maar bij TUS was dit niet mogelijk.

Konings: “Het beslag zorgt ervoor dat het vliegtuig het luchtruim niet meer in mag en dat het niet meer verkocht kan worden. Ik verwacht dan ook dat TUS Airways niet lang zal wachten om met betaling over de brug te komen. Een vliegtuig aan de grond kost alleen maar geld.”

TUS, dat door de coronacrisis al maandenlang geen vluchten meer uitvoert, heeft nog meer vliegtuigen in Nederland geparkeerd. Zo staan er sinds april ook een Fokker 70 en een Fokker 100 van de maatschappij op Groningen Airport Eelde voor opslag en onderhoud.

TUS Airways was niet bereikbaar voor een reactie. De site van het bedrijf staat grotendeels op zwart.

Foto: Pascal Lamberiks/Flickr