Sriwijaya Air en dochter Nam Air bedienen met een vloot van circa vijftig vliegtuigen zo’n zestig bestemmingen. Garuda krijgt nu de controle over beide airlines, maar het is niet bekendgemaakt hoe groot het financiële belang is dat het bedrijf in de Sriwijaya Group neemt.

Garuda Indonesia is sinds eind veertiger jaren de nationale luchtvaartmaatschappij van Indonesië, maar wordt de laatste jaren flink aangevallen door Lion Air en AirAsia. Daarom is consolidatie nodig om de marktpositie te verstevigen.

Luchtvervoer speelt binnen Indonesië een grote rol om de talloze eilanden met elkaar te verbinden.