e onderhandelingsdelegaties van KLM en vijf vakbonden hebben overeenstemming bereikt over de inhoud van de onderscheiden CAO's voor de periode vanaf 1 april 2002 tot en met 31 maart 2004. De vakbondsleden moeten nog wel hun goedkeuring over de nieuwe CAO geven.
Per 1 februari en per 1 oktober 2003 worden de salarissen verhoogd met respectievelijk 3 en 2,5 procent. Deze verhogingen worden als kostencompenserend aangemerkt. Met het salaris over december 2002 wordt een eenmalige bruto-uitkering uitbetaald, die berekend over 12 maanden 2,75 procent van het jaarsalaris bedraagt.
De grondwerktuigkundigen worden met ingang van 1 april 2003 in staat gesteld onder eigen verantwoordelijkheid op basis van studie in eigen tijd de noodzakelijke bevoegdheden in stand te houden. Ter compensatie verstrekt de KLM jaarlijks een vergoeding per vliegtuigtype-autorisatie.
Deze vergoeding wordt vastgesteld volgens een staffel met een maximum van 2.075 euro per jaar bij drie vliegtuigtype-autorisaties. De vergoeding wordt achteraf met het salaris van december uitbetaald. Ook spannen de partijen zich in om de organisatorische structuur binnen Engineering en Maintenance te optimaliseren.
Per 1 februari en per 1 oktober 2003 worden de salarissen verhoogd met respectievelijk 3 en 2,5 procent. Deze verhogingen worden als kostencompenserend aangemerkt. Met het salaris over december 2002 wordt een eenmalige bruto-uitkering uitbetaald, die berekend over 12 maanden 2,75 procent van het jaarsalaris bedraagt.
De grondwerktuigkundigen worden met ingang van 1 april 2003 in staat gesteld onder eigen verantwoordelijkheid op basis van studie in eigen tijd de noodzakelijke bevoegdheden in stand te houden. Ter compensatie verstrekt de KLM jaarlijks een vergoeding per vliegtuigtype-autorisatie.
Deze vergoeding wordt vastgesteld volgens een staffel met een maximum van 2.075 euro per jaar bij drie vliegtuigtype-autorisaties. De vergoeding wordt achteraf met het salaris van december uitbetaald. Ook spannen de partijen zich in om de organisatorische structuur binnen Engineering en Maintenance te optimaliseren.