De vlucht wordt uitgevoerd met een Boeing 787-10 Dreamliner, de PH-BKA. Dat is het eerste toestel dat van dit nieuwe boordproduct voorzien is. Op korte termijn volgen meer toestellen.

Helemaal de eerste vlucht is het niet: de PH-BKA vliegt al een paar dagen met Premium Comfort Class aan boord, zodat de service getest kon worden. Vandaag is de officiële ingebruikname, met aan boord een groot aantal journalisten uit de internationale media.

Tot en met eind volgend jaar worden geleidelijk alle Boeing 787's en 777's van het nieuwe product voorzien. Afhankelijk van het type toestel staan er 21 tot 28 stoelen in Premium Comfort. In de 787 in een 2-3-2-configuratie, in de 777 in 2-4-2. De pitch (beenruimte) bedraagt 38 inch.

Naast meer ruimte in de lengte en de breedte, profiteren Premium Comfort-passagiers ook van een luxere catering. Op de luchthaven kunnen reizigers gebruikmaken van SkyPriority, waardoor ze minder lang in de rij hoeven te staan. Loungetoegang is niet inbegrepen.

KLM wil met de introductie van Premium Comfort het gat vullen tussen Business Class en Economy/Economy Comfort. De introductie van dit nieuwe product gaat niet ten koste van Economy Comfort (een Economy-stoel met meer beenruimte en een verder verstelbare rugleuning). Wel gaat het aantal Economy Class-stoelen omlaag.

In de komende anderhalf jaar komt de Premium Comfort Class geleidelijk op steeds meer routes beschikbaar. In eerste instantie gaat het voornamelijk om routes naar Noord-Amerikaanse bestemmingen, zoals San Francisco, Chicago en Houston.

Reismedia is aan boord van de eerste officiële vlucht met Premium Comfort Class. Lees binnenkort meer hierover in de september-editie van Luchtvaartnieuws Magazine. Neem een voordelig abonnement en mis nooit meer een nummer.