United Airlines heeft Boeing gevraagd om voorlopig geen 737 MAX 10's meer voor ze te bouwen en in plaats daarvan de productieslots te gebruiken voor de kleinere, wel al gecertificeerde MAX 9. De maatschappij heeft meer vliegtuigen nodig en kan daarom niet blijven wachten tot de MAX 10 na vele jaren vertraging eindelijk gecertificeerd wordt.
Dit artikel verder lezen?
Bent u nog geen member van Luchtvaartnieuws.nl en Zakenreisnieuws.nl? Een membership is er al vanaf € 3,75 per maand. Klik dan op onderstaande 'Word nu member' button voor meer informatie.
Word nu member Inloggen
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.