Op het huidige Atatürk Airport is er geen ruimte voor de A380, die niet alleen erg breed is, maar ook een versterkt platform en dubbele aviobruggen vereist om afgehandeld te worden. Dat probleem is er niet op Istanbul Airport, dat deze week haar deuren officieel opende. De luchthaven heeft de ambitie om op termijn de grootste en belangrijkste luchthaven ter wereld te worden, met een capaciteit van 200 miljoen reizigers per jaar.

Turkish Airlines werd de laatste jaren vaker genoemd als mogelijke kandidaat om de Airbus A380 te bestellen. Tot nu toe had dat geen zin en concentreerden de orders zich op tweemotorige toestellen als de Airbus A350 en Boeing 787.

De luchtvaartmaatschappij, die nu al het grootste netwerk ter wereld heeft, krijgt op Istanbul Airport alle ruimte om te groeien. Of de A380 in de toekomstplannen voorkomt, daarover wil de luchtvaartmaatschappij zich desgevraagd niet uitspreken.

Naast Turkish zijn er nog andere luchtvaartmaatschappijen die met de A380 naar Istanbul zouden kunnen komen, waaronder Emirates, Etihad en Qatar Airways. Die vliegen nu met de Boeing 777 en 787 naar Atatürk.

Lees in de november-uitgave van Luchtvaartnieuws Magazine het volledige artikel over de nieuwe luchthaven van Istanbul. Klik hier en word abonnee.