ANTWERPEN - In de Krijgsbaan, een drukke doorgaande weg langs de Antwerpse luchthaven Deurne, wordt een lus aangebracht om te voldoen aan internationale veiligheidsnormen. Dat meldt de VRT. Over de kwestie wordt al jaren onderhandeld, onder meer over de vraag wie voor de kosten moet opdraaien. De Vlaamse regering heeft nu besloten de drukke rijweg om te leggen en gedeeltelijk in te graven.
In de huidige situatie moeten auto’s stoppen voor verkeerslichten als een vliegtuig van de start- en landingsbaan gebruik maakt. Om te voldoen aan internationale veiligheidsnormen moest de Krijgsbaan worden omgelegd of was de aanleg van een tunnel noodzakelijk.
Aan de nu gekozen oplossing van een omleiding plus een ‘tunnel zonder plafond’ hangt een prijskaartje van zestien miljoen euro. De Vlaamse regering is bereid daarvan de helft op te hoesten. Het overige deel moet uit private middelen worden betaald.
In de huidige situatie moeten auto’s stoppen voor verkeerslichten als een vliegtuig van de start- en landingsbaan gebruik maakt. Om te voldoen aan internationale veiligheidsnormen moest de Krijgsbaan worden omgelegd of was de aanleg van een tunnel noodzakelijk.
Aan de nu gekozen oplossing van een omleiding plus een ‘tunnel zonder plafond’ hangt een prijskaartje van zestien miljoen euro. De Vlaamse regering is bereid daarvan de helft op te hoesten. Het overige deel moet uit private middelen worden betaald.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.