MAASTRICHT - Maastricht Aachen Airport (MAA) betreurt het aangekondigde vertrek van low cost carriers easyJet en Blue Air vanaf de luchthaven. Dinsdag (12 september) meldde Luchtvaartnieuws.nl / Zakenreisnieuws.nl dat beide maatschappijen zich terugtrekken. “In tegenstelling tot de vrachtmarkt, die zich gestaag ontwikkelt, gaat de low cost markt met pieken en dalen”, zegt MAA in een verklaring.
De luchthaven verliest daarmee ruim 200.000 passagiers op jaarbasis. Blue Air stopt op 29 oktober met haar vluchten op de route naar Boekarest (drie keer per week) en EasyJet per 5 januari met vluchten naar Berlijn Schönefeld (twee keer per dag). In 2005 maakten 356.000 passagiers gebruik van de Limburgse luchthaven.
Volgens MAA was de bezettingsgraad op de route Maastricht-Berlijn rond de tachtig procent, maar zoals easyJet dinsdag al meldde viel de belangstelling voor vluchten vanuit Berlijn naar de regio Maastricht-Aachen tegen.
Bij Blue Air ligt het verhaal anders: passagiers van deze maatschappij komen voornamelijk uit België en Duitsland, vooral rond de grote steden Keulen en Düsseldorf. Passagiers werden vaak vanuit deze regio´s naar Maastricht gebracht om van daaruit te vertrekken. Sinds het opstarten van de route tussen Maastricht en Boekarest in april 2005 werden bijna 20.000 passagiers vervoerd.
“We blijven actief zoeken naar nieuwe maatschappijen. Van belang is vooral dat we starten met goede routes en luchtvaartmaatschappijen vinden die bereid zijn op lange termijn routes te blijven vliegen“, zegt woordvoerster Ruth Coolen van MAA. Of het verlies van easyJet en Blue Air gevolgen heeft voor de werkgelegenheid is nog niet bekend.
Van onze redactie
De luchthaven verliest daarmee ruim 200.000 passagiers op jaarbasis. Blue Air stopt op 29 oktober met haar vluchten op de route naar Boekarest (drie keer per week) en EasyJet per 5 januari met vluchten naar Berlijn Schönefeld (twee keer per dag). In 2005 maakten 356.000 passagiers gebruik van de Limburgse luchthaven.
Volgens MAA was de bezettingsgraad op de route Maastricht-Berlijn rond de tachtig procent, maar zoals easyJet dinsdag al meldde viel de belangstelling voor vluchten vanuit Berlijn naar de regio Maastricht-Aachen tegen.
Bij Blue Air ligt het verhaal anders: passagiers van deze maatschappij komen voornamelijk uit België en Duitsland, vooral rond de grote steden Keulen en Düsseldorf. Passagiers werden vaak vanuit deze regio´s naar Maastricht gebracht om van daaruit te vertrekken. Sinds het opstarten van de route tussen Maastricht en Boekarest in april 2005 werden bijna 20.000 passagiers vervoerd.
“We blijven actief zoeken naar nieuwe maatschappijen. Van belang is vooral dat we starten met goede routes en luchtvaartmaatschappijen vinden die bereid zijn op lange termijn routes te blijven vliegen“, zegt woordvoerster Ruth Coolen van MAA. Of het verlies van easyJet en Blue Air gevolgen heeft voor de werkgelegenheid is nog niet bekend.
Van onze redactie
