DEN HAAG - De combinatie PvdA-GroenLinks, die bij de komende Tweede Kamer-verkiezingen met één lijst meedoet onder aanvoering van Frans Timmermans, wil een progressieve vliegtaks invoeren waarbij reizigers steeds meer gaan betalen naarmate ze meer vliegen. Dat blijkt uit het dinsdag gepresenteerde verkiezingsprogramma. Ook willen de roodgroenen een einde aan vluchten onder de 750 kilometer waarvoor de trein een alternatief is.
Verder zegt PvdA-GroenLinks “toe te werken naar een verbod op privévluchten, met als eerste stap een hogere belasting op vluchten met privévliegtuigen vanuit Nederland.”
Zoals bekend, zijn de roodgroenen voor krimp van Schiphol, al specificeren ze in het programma niet naar hoeveel vluchten de luchthaven moet krimpen. Er komt “een CO2-plafond voor de Nederlandse luchtvaart dat jaarlijks daalt in lijn met maximaal 1,5 graad opwarming van de aarde." Ook willen ze accijns gaan heffen op kerosine en btw op vliegtickets en de opbrengst daarvan investeren in goedkopere internationale treintickets.
Wat betreft de regionale luchthavens moet Lelystad Airport helemaal dicht en moet er op Rotterdam Airport een maximumaantal vluchten komen (nu is er een maximale geluidsruimte). Ook moeten “onrendabele vliegvelden niet langer overeind gehouden worden”, aldus PvdA-GroenLinks.
Ruime meerderheid voor krimp
De VVD en het CDA spreken zich in hun verkiezingsprogramma's ook uit voor krimp van Schiphol en voor een nachtsluiting van de luchthaven. Inclusief de partijen die hun verkiezingsprogramma nog moeten presenteren, maar bekendstaan als zeer luchtvaartkritisch, zoals de BBB, tekent zich daarmee een ruime meerderheid af. Alleen enkele rechtse partijen zoals JA21 zijn nog tegen krimp.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.