BEEK - Maastricht Aachen Airport (MAA) start deze maand met de renovatie van de start- en landingsbaan 22-04. De asfaltverharding wordt grotendeels gefreesd en vervangen, terwijl de baanlichtinstallatie geheel wordt vernieuwd. Dit geldt ook voor de aanvlieglichten aan de noordzijde van de baan. De laatste grote onderhoudsbeurt vond 22 jaar geleden plaats.

De ontwikkeling van de luchthaven laat niet meer toe dat de luchthaven gedurende de werkzaamheden wordt gesloten. Met een uitgekiend opgesteld draaiboek blijkt het mogelijk de werkzaamheden uit te voeren in de nachtelijke uren tussen 23.00 uur en 06.00 uur. De luchthaven is gedurende deze uren toch al gesloten.

In de periode tussen 29 augustus en 5 oktober vinden intensieve asfalteringswerkzaamheden plaats op de baan, terwijl tegelijkertijd een groot aantal elektromonteurs installatiewerkzaamheden verricht voor het vervangen van de baanlichtinstallatie. Elke nacht zullen tussen de 100 en 150 medewerkers aan het werk zijn. Elke ochtend om 6.00 uur wordt de start- en landingsbaan weer vrijgegeven voor het landen en starten van vliegtuigen.

Baandrempels
Tijdens de werkzaamheden wordt van de gelegenheid gebruik gemaakt om de baan alvast klaar te maken voor gebruik met de ‘verschoven baandrempels’. In de nieuwe Aanwijzing van de luchthaven wordt voorgeschreven dat de luchthaven uiterlijk in de zomer van 2007 geschikt moet zijn voor deze verschoven baandrempels. Hierdoor zullen toestellen bij de landing uit het noorden hoger over Geverik vliegen, evenals bij starts naar het noorden. Enkele maanden nadat de renovatie van de baan klaar is, zullen deze nieuwe starts en landingen worden ingevoerd.

MAA verwacht dat voor de omwonenden van de luchthaven de werkzaamheden niet onopgemerkt blijven. Daarom vindt op 15 augustus een informatieavond vanaf 19.00 uur in hotel Mercure op de luchthaven. Daar zal uitleg worden gegeven over de omvang van de werkzaamheden en hoe om te gaan met eventuele overlast.