HILVERSUM - De juridische strijdbijl tussen het Rijk en de gemeente Amsterdam over Schiphol is begraven. PvdA-vicepremier en minister van Financiën Wouter Bos zei dit maandag (5 maart) in het radioprogramma De Ochtenden. Hij stuurt erop aan voor eind dit jaar onderhandelingen af te ronden over de vraag op welke manier geld uit Schiphol te halen om de internationale positie van de luchthaven te versterken.
Bos zei dat hij als een van zijn eerste daden als minister overeenstemming heeft bereikt met Amsterdam over de slepende kwestie. Op Financiën gaat hij over de staatsdeelnemingen. Het Rijk en Amsterdam hebben allebei belangen in de luchthaven: het Rijk zit er voor driekwart in, Amsterdam heeft 21,8 procent van de aandelen Schiphol.
Amsterdam verzette zich tegen de privatisering van de luchthaven die het vorige kabinet van plan was. Het economisch belang van Schiphol als bijvoorbeeld banenmotor was daarvoor te groot. Daarom gebruikte de gemeente haar vetorecht. Bos' voorganger, VVD-minister Gerrit Zalm, vaardigde een koninklijk besluit uit om dat te vernietigen.
De afspraak is dat Amsterdam het veto intrekt, nu volgens het regeerakkoord de privatisering van Schiphol van de baan is.
Schiphol-topman Gerlof Cerfontaine zint als 'troostprijs' voor het niet doorgaan van de beursgang van de luchthaven op een onderhandse plaatsing van aandelen. Een kleine groep grote beleggers neemt dan een belang in Schiphol. Bos wees dit idee niet direct af. Als alle partijen dat willen, zal het aan de orde komen in de onderhandelingen, stelde hij.
De bewindsman wil de onderhandelingen ook snel afronden omdat het Rijk zelf geld wil hebben voor de financiering van een betere (weg)verbinding tussen Amsterdam en Almere, liet Bos weten.
(c) ANP
Bos zei dat hij als een van zijn eerste daden als minister overeenstemming heeft bereikt met Amsterdam over de slepende kwestie. Op Financiën gaat hij over de staatsdeelnemingen. Het Rijk en Amsterdam hebben allebei belangen in de luchthaven: het Rijk zit er voor driekwart in, Amsterdam heeft 21,8 procent van de aandelen Schiphol.
Amsterdam verzette zich tegen de privatisering van de luchthaven die het vorige kabinet van plan was. Het economisch belang van Schiphol als bijvoorbeeld banenmotor was daarvoor te groot. Daarom gebruikte de gemeente haar vetorecht. Bos' voorganger, VVD-minister Gerrit Zalm, vaardigde een koninklijk besluit uit om dat te vernietigen.
De afspraak is dat Amsterdam het veto intrekt, nu volgens het regeerakkoord de privatisering van Schiphol van de baan is.
Schiphol-topman Gerlof Cerfontaine zint als 'troostprijs' voor het niet doorgaan van de beursgang van de luchthaven op een onderhandse plaatsing van aandelen. Een kleine groep grote beleggers neemt dan een belang in Schiphol. Bos wees dit idee niet direct af. Als alle partijen dat willen, zal het aan de orde komen in de onderhandelingen, stelde hij.
De bewindsman wil de onderhandelingen ook snel afronden omdat het Rijk zelf geld wil hebben voor de financiering van een betere (weg)verbinding tussen Amsterdam en Almere, liet Bos weten.
(c) ANP