De samenwerking heeft vooralsnog alleen betrekking op de dreiging van civiele toestellen waarvan mogelijk een terroristische dreiging uit kan gaan. Om efficiënter te opereren, worden de verantwoordelijkheden samengevoegd. De vermindering van het aantal inzetbare vliegtuigen in de toekomst voor beide landen speelt hierbij een rol.

Na de uitfasering van de F-16 heeft Nederland de beschikking over 37 F-35’s. Een aantal daarvan zal in de Verenigde Staten staan voor opleidingsdoeleinden, terwijl vanwege onderhoud en buitenlandse missies het aantal toestellen dat beschikbaar is voor de QRA-taak beperkt zal zijn. Belgie

Besparingen
In plaats van een aparte QRA's (Quick Reaction Alert) in Nederland - wisselend tussen vliegbases Volkel en Leeuwarden - en België - wisselend tussen vliegbases Kleine-Brogel en Florennes - wordt de QRA nu beurtelings vanaf een de deze vier vliegbases uitgevoerd. Hiermee kunnen besparingen bereikt worden, omdat bij de QRA-taak maar 1 vliegbasis in de Benelux 24 uur per dag operationeel hoeft te worden gehouden.

In 2013 tekenden Nederland en België al een intentieverklaring om de gezamenlijke luchtverdediging op te zetten. Daarbij was al vastgesteld dat er geen technische of operationele belemmeringen voor samenwerking zijn. Ook Luxemburg, dat geen luchtmacht heeft, is erbij betrokken.