BRUSSEL - De luchthaven Londen Gatwick mag verkocht worden aan de Amerikaanse investeerder Global Infrastructure Partners (GIP). Dat heeft de Europese Commissie bepaald. Gatwick, na Heathrow de grootste luchthaven van Groot-Brittannië, moet van de Britse concurrentieautoriteiten van eigenaar verwisselen. De luchthaven is nu nog in handen van exploitant BAA.
De Europese Commissie heeft onderzocht of een overheveling van Gatwick naar GIP gevolgen zou hebben voor de consument. Global Infrastructure Partners is namelijk ook grootaandeelhouder van de stadsluchthaven Londen City.
Volgens de commissie brengt een verkoop aan GIP geen risico’s met zich mee, omdat de activiteiten van Londen City en Londen Gatwick elkaar nauwelijks overlappen. City Airport handelt voornamelijk korte zakelijke vluchten af, terwijl Gatwick het meest gericht is op toeristen.
BAA moet Londen Gatwick verkopen omdat het bedrijf in de ogen van de Britse concurrentieautoriteiten een monopoliepositie in Groot-Brittannië heeft.
Van onze redactie
De Europese Commissie heeft onderzocht of een overheveling van Gatwick naar GIP gevolgen zou hebben voor de consument. Global Infrastructure Partners is namelijk ook grootaandeelhouder van de stadsluchthaven Londen City.
Volgens de commissie brengt een verkoop aan GIP geen risico’s met zich mee, omdat de activiteiten van Londen City en Londen Gatwick elkaar nauwelijks overlappen. City Airport handelt voornamelijk korte zakelijke vluchten af, terwijl Gatwick het meest gericht is op toeristen.
BAA moet Londen Gatwick verkopen omdat het bedrijf in de ogen van de Britse concurrentieautoriteiten een monopoliepositie in Groot-Brittannië heeft.
Van onze redactie
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.