Voorheen vloog de DDA met de koninklijke DC-3 Dakota PH-PBA, het voormalige regeringsvliegtuig, onder het regime van de Regeling Historische Luchtvaart. Daardoor mochten alleen donateurs en sponsors meevliegen. Die beperking vormde volgens de DDA een bedreiging voor de continuïteit van de organisatie en daardoor ook voor het luchtwaardig houden van de DC-3. De DDA is dan ook blij met de vliegvergunning die nu is afgegeven.

“Wij beschouwen het als een prachtige erkenning dat de toezichthouder ons in hetzelfde rijtje van grote luchtvaartmaatschappijen rangschikt als het gaat om technische en operationele knowhow. Het is helemaal bijzonder als je bedenkt dat wij met een historisch vliegtuig vliegen, de enige luchtwaardige DC-3 Dakota in Nederland. Met een AOC krijgen wij een kans om dit nationaal erfgoed in stand te houden, met de koninklijke DC-3 te blijven vliegen en een zo breed mogelijk publiek een onvergetelijke ervaring in dit historische vliegtuig te bieden”, aldus een opgetogen DDA-voorzitter Feije Jaski.

De PH-PBA is deze zomer weer volop in de lucht te bewonderen. Het toestel vliegt onder andere naar Normandië om de 75ste verjaardag van D-Day bij te wonen.