RENTON - Een mijlpaal voor vliegtuigbouwer Boeing: de 7500ste 737 heeft de productielijn verlaten. Het gaat om een 737-900ER, bestemd voor de Maleisische luchtvaartmaatschappij Malindo Air. Het eerste toestel, een 737-100, werd in december 1967 afgeleverd aan Lufthansa. De Boeing 737 is het best verkochte straalverkeersvliegtuig aller tijden.

Sinds de introductie van de 737 eind jaren zestig heeft het type meerdere upgrades ondergaan. Ook is de romplengte steeds groter geworden. Bood de 737-100 plaats aan slechts zo’n honderd passagiers; de 737-900ER kan maximaal 220 passagiers vervoeren.

Na de 737-100 en 737-200 in de jaren zestig introduceerde Boeing in de jaren tachtig de 737-300, -400 en -500, die waren voorzien van nieuwe motoren. Daarop voortbordurend werd eind jaren negentig de 737 Next-Generation (de 737-600, -700 en -800) in gebruik genomen.

737 MAX
Voor 2017 staat de ingebruikname van de nieuwe 737 MAX in de planning. Van dat toestel zijn er tot nu toe al zo’n 1200 besteld. In totaal staan nog ruim 3100 737’s in bestelling. Het totaalaantal orders voor de 737 is daarmee intussen opgelopen tot ruim 10.500.

Boeing heeft de productie van de 737 onlangs nog verhoogd. Maandelijks verlaten nu 38 toestellen de productielijn in Renton, de locatie waar alle 737’s worden gebouwd. Volgend jaar wordt de productie verhoogd tot 42 toestellen per maand.

Bekijk een foto van het eerste 737-prototype en de 7500ste afgeleverde 737 op Luchtvaartfoto.nl.

Van onze redactie

Productie Boeing 737 nu op 38 toestellen per maand (members)