MEXICO CITY - Aeromexico heeft haar laatste vlucht uitgevoerd met een Boeing 777-200ER. Het type verdwijnt na twaalf jaar uit de vloot en wordt opgevolgd door de Boeing 787 Dreamliner. De Mexicaanse KLM-partner steunt al jaren volledig op materieel van Boeing op verre vluchten.
De komst van de moderne Dreamliner, die onder andere op vluchten naar Schiphol wordt ingezet, betekende eerder al het einde voor de Boeing 767-300ER bij Aeromexico. Nu zijn ook de twee Boeing 777-200ER’s buiten dienst gesteld. De laatste vlucht ging maandag van Buenos Aires naar Mexico City.
Aeromexico heeft in totaal negen Boeing 787-8’s en zeven grotere 787-9’s in de vloot. Ten opzichte van de Boeing 777-200ER kan de Boeing 787-9 iets minder passagiers meenemen, maar er is wel meer ruimte voor de in populariteit groeiende Premium Economy Class.
Op vluchten in Noord- en Zuid-Amerika gebruikt Aeromexico een vloot van 52 Boeing 737’s. Voor regionale vluchten beschikt de luchtvaartmaatschappij over toestellen van Embraer, die worden gevlogen door dochter Aeromexico Connect.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.