Airbus Beluga Transport heeft nu officieel de status van luchtvaartmaatschappij. Commerciële klanten en overheidsinstanties kunnen bij het bedrijf de A300-600ST Beluga huren voor het vervoer van ladingen met een groot volume, zoals satellietonderdelen of gevechtshelikopters.
Airbus presenteerde in 2022 plannen om de transportdivisie te commercialiseren. De Europese vliegtuigbouwer gebruikt de Beluga’s al jaren om onderdelen tussen de diverse productielocaties te vervoeren, maar daarvoor is nu de grotere A330-600L Beluga XL beschikbaar.
Aangezien de oude Beluga’s nog jaren mee kunnen, wil Airbus ze inzetten om extra inkomsten te genereren én om te voldoen aan de vraag naar capaciteit om buitengewone ladingen te vervoeren. Die kreeg door de oorlog in Oekraïne een knauw, aangezien het aantal beschikbare Antonov An-124’s op de markt is afgenomen.
Er zijn nu drie Beluga’s ondergebracht bij Airbus Beluga Transport, later dit jaar volgt een vierde. In totaal zijn er vijf toestellen gebouwd.
Aanvankelijk worden de Beluga’s ingezet in opdracht van Airbus, dat ze op papier verhuurt aan Airbus Beluga Transport. De nieuwe luchtvaartmaatschappij vliegt met eigen bemanningen, en niet meer met piloten van Airbus. Eind dit jaar moeten er geleidelijk meer vluchten voor externe partijen worden uitgevoerd.