SEATTLE - British Airways heeft een order geplaatst voor achttien Boeing 777-9’s. Daarnaast nam de Britse luchtvaartmaatschappij een optie op nog eens 24 exemplaren. De tweemotorige toestellen moeten de oude Boeing 747-400’s vervangen, waarvan de laatste in 2023 de vloot verlaat.
British Airways schaart zich met de bestelling bij een rijtje grote namen dat eerder al tekende voor de Boeing 777X-serie, die bestaat uit de 777-8 en de langere 777-9. Ook ANA, Cathay Pacific, Emirates, Etihad Airways, Lufthansa, Qatar Airways en Singapore Airlines plaatsten orders voor het type, waarmee nog dit jaar de eerste testvluchten moeten worden gemaakt. De teller staat qua aantal orders nu op 358 bestellingen en opties.
De Boeing 777X is langer en van binnen iets breder dan de huidige generatie 777’s en biedt plaats aan circa 425 passagiers. Door de toepassing van nieuwe motoren moet de 777X zo’n twaalf procent zuiniger vliegen dan de huidige generatie 777’s. Daarnaast is het vliegbereik met ruim 14.000 kilometer een stuk groter. Eén van de opvallendste kenmerken van de 777X zijn de opvouwbare vleugeleinden, waardoor de nieuwe variant gebruik kan maken van alle luchthavens die de huidige 777 ook aankunnen.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.