Het betekent een uitbreiding van de samenwerking ten opzichte van vorig jaar, toen CityJet twee CRJ’s aan Lufthansa verhuurde en nog twee andere aan Brussels Airlines, dat eveneens tot de Lufthansa Group behoort. Brussels Airlines maakt komende zomer geen gebruik van wetleases.

CityJet heeft op dit moment vier CRJ1000’s, maar verwacht op korte termijn een vijfde. Aan boord staan 100 stoelen. De Ieren vliegen komende zomer ook met twaalf kleinere CRJ900’s voor SAS. Die samenwerking loopt al jaren, waardoor de maatschappij vooral Scandinavisch personeel heeft.

Tot 2018 voerde CityJet nog lijnvluchten uit, maar sindsdien richt het bedrijf zich op wetleases: het verhuren van vliegtuigen inclusief crew aan maatschappijen die capaciteit tekort komen of een flexibele schil willen hebben.