AMSTERDAM - Volgens Erik de Vlieger heeft de ExelAviationGroup (EAG) geen enkele verantwoordelijkheid over het onlangs overgenomen DutchBird. “Gebleken is dat het bedrijf DutchBird juridisch en operationeel uitsluitend valt onder de verantwoordelijkheid van de heer Harm P.”, meldt hij. Volgens De Vlieger is P. is op dit moment niet in staat zijn verantwoordelijkheid voor DutchBird te nemen.
EAG-directeur P. werd vorige week aangehouden op verdenking van onder meer afpersing en witwaspraktijken. De Vlieger meldt in een verklaring dat ook na herhaaldelijk verzoek niemand van EAG toegang heeft gekregen tot hem. “Wij hebben dus niet met hem kunnen overleggen over alle aspecten van DutchBird."
De twee Airbus A320’s van DutchBird zijn weggehaald door de Duitse leasemaatschappij. “Als ik het goed begrijp zijn de overige vliegtuigen voldoende om de geboekte reizen uit te voeren. De Ondernemingsraad van DutchBird, die mij om assistentie heeft verzocht, kan ik helaas niet helpen, omdat ik geen enkele zeggenschap heb of kan krijgen.”
De Vlieger is de afgelopen vier dagen bezig geweest om een duidelijk en volledig inzicht te krijgen in de situatie bij de luchtvaartmaatschappijen van de ExelAviationGroup. “Het eerste onderzoek bij onze luchtvaartmaatschappijen heeft geen bijzonderheden opgeleverd. Desondanks zullen wij deze week een extern bureau een opdracht geven voor een forensisch onderzoek naar de gang van zaken binnen alle bedrijven.”
De Vlieger zegt ook de Inspectie Verkeer en Waterstaat Divisie Luchtvaart te willen vragen de Exel-bedrijven door te lichten.
EAG-directeur P. werd vorige week aangehouden op verdenking van onder meer afpersing en witwaspraktijken. De Vlieger meldt in een verklaring dat ook na herhaaldelijk verzoek niemand van EAG toegang heeft gekregen tot hem. “Wij hebben dus niet met hem kunnen overleggen over alle aspecten van DutchBird."
De twee Airbus A320’s van DutchBird zijn weggehaald door de Duitse leasemaatschappij. “Als ik het goed begrijp zijn de overige vliegtuigen voldoende om de geboekte reizen uit te voeren. De Ondernemingsraad van DutchBird, die mij om assistentie heeft verzocht, kan ik helaas niet helpen, omdat ik geen enkele zeggenschap heb of kan krijgen.”
De Vlieger is de afgelopen vier dagen bezig geweest om een duidelijk en volledig inzicht te krijgen in de situatie bij de luchtvaartmaatschappijen van de ExelAviationGroup. “Het eerste onderzoek bij onze luchtvaartmaatschappijen heeft geen bijzonderheden opgeleverd. Desondanks zullen wij deze week een extern bureau een opdracht geven voor een forensisch onderzoek naar de gang van zaken binnen alle bedrijven.”
De Vlieger zegt ook de Inspectie Verkeer en Waterstaat Divisie Luchtvaart te willen vragen de Exel-bedrijven door te lichten.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.