SCHIPHOL - Het faillissement van VLM Airlines markeert het einde van de rol van de Fokker 50 op het Europese toneel. De Belgische luchtvaartmaatschappij was tot nu toe de laatste die op relatief grote schaal met het type op passagiersvluchten actief was.
De Fokker 50 was met iets meer dan tweehonderd geproduceerde exemplaren een bescheiden succes. Binnen Europa maakten luchtvaartmaatschappijen als KLM, Lufthansa, Aer Lingus, Austrian Airlines, SAS, Air Baltic, Luxair, Air UK, Norwegian, Air Iceland, Maersk Air en Iberia gebruik van de tweemotorige turboprop op regionale routes. Na de sluiting van de Fokker-fabriek vlogen er nog talloze exemplaren rond, maar binnen Europa wordt het type nu erg schaars.
VLM Airlines was een enthousiast gebruiker van de Fokker 50, maar nu de Belgische luchtvaartmaatschappij failliet is verklaard moeten liefhebbers richting Australië, Afrika of het Midden-Oosten om de grootste kans te hebben nog met het oer-Hollandse product te vliegen. Tevens voert het Zweedse Amapola Flyg nog enkele vliegverbinding in Scandinavië uit met de Fokker 50, maar de focus ligt bij die maatschappij op vrachtvluchten met de Fokker-vloot.
In Nederland vlogen KLM Cityhopper, Trans Travel Airlines (TTA), Denim Air en de Koninklijke Luchtmacht met de Fokker 50.