JAKARTA - Garuda Indonesia moet haar activiteiten volledig herstructureren, waarbij de vloot mogelijk gehalveerd wordt. Dat meldt persbureau Bloomberg. De Indonesische staatsmaatschappij, die pre-corona al geplaagd werd door mismanagement, is door de pandemie in een crisis terecht gekomen.
Garuda heeft betalingsachterstanden bij leasemaatschappijen, waardoor de miljardenschuld van het bedrijf steeds verder oploopt. Om de situatie te keren zijn er ingrijpende maatregelen nodig."We moeten een uitgebreide herstructurering doorvoeren, een totale herstructurering," zei president-directeur Irfan Setiaputra in een toespraak tot het personeel op 19 mei. Een opname daarvan is door Bloomberg beluisterd. "We hebben 142 vliegtuigen en onze voorlopige berekening over hoe we dit herstel zien verlopen, is dat we zullen opereren met niet meer dan 70 vliegtuigen."
De vloot bestaat momenteel uit 10 Boeing 777-300ER's, 17 Airbus A330-300's, 7 A330-200's, 3 A330-900's, 1 Boeing 737 MAX 8, 73 Boeing 737-800's, 13 ATR72-600's en 18 Bombardier CRJ1000's. De vliegtuigen van dochtermaatschappij Citilink zijn daarbij buiten beschouwing gelaten.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.