GENÈVE - De wereldwijde luchtvaartorganisatie IATA voorspelt dat luchtvaartmaatschappijen hun winst in 2008 zullen zien dalen. Waar in 2007 bij elkaar nog 5,6 miljard dollar winst werd behaald, zullen maatschappijen het in 2008 volgens de IATA met vijf miljard dollar winst moeten doen. De voornaamste oorzaak van de terugval is de stijgende olieprijs.
Het jaar 2007 was een recordjaar voor veel luchtvaartmaatschappijen. Vooral in Amerika klommen veel maatschappijen weer uit het dal waarin ze sinds de aanslagen van 11 september waren beland. “De meeste maatschappijen zijn er in 2007 in geslaagd hun kosten terug te brengen. Ook worden steeds meer passagiers vervoerd.
Toch worden al deze positieve geluiden weer teniet gedaan door de immer duurder wordende olie,” aldus directeur-generaal Giovanni Bisignani van de IATA. Begin 2007 was de IATA nog erg optimistisch gestemd over 2008 en werd zelfs een winststijging naar 7,8 miljard dollar voorspeld.
Maatschappijen in VS krijgen zwaarste klappen
Volgens Bisignani hoeven de Aziatische en Europese maatschappijen niet al te bang te zijn voor flinke winstdalingen, maar krijgt vooral de Amerikaanse luchtvaart klappen vanwege de dalende economie. Door de kredietcrisis van dit jaar neemt het aantal zakelijke vliegreizen in de VS af.
Ook loopt Amerika achter als het gaat om vlootvervanging: 35 procent van alle verkeersvliegtuigen in de VS is 25 jaar of ouder. Deze toestellen gebruiken relatief veel brandstof. In Europa en Azië is de gemiddelde vlootleeftijd veel lager en wordt met nieuwere, zuinigere toestellen gevlogen.
Van onze redactie
Het jaar 2007 was een recordjaar voor veel luchtvaartmaatschappijen. Vooral in Amerika klommen veel maatschappijen weer uit het dal waarin ze sinds de aanslagen van 11 september waren beland. “De meeste maatschappijen zijn er in 2007 in geslaagd hun kosten terug te brengen. Ook worden steeds meer passagiers vervoerd.
Toch worden al deze positieve geluiden weer teniet gedaan door de immer duurder wordende olie,” aldus directeur-generaal Giovanni Bisignani van de IATA. Begin 2007 was de IATA nog erg optimistisch gestemd over 2008 en werd zelfs een winststijging naar 7,8 miljard dollar voorspeld.
Maatschappijen in VS krijgen zwaarste klappen
Volgens Bisignani hoeven de Aziatische en Europese maatschappijen niet al te bang te zijn voor flinke winstdalingen, maar krijgt vooral de Amerikaanse luchtvaart klappen vanwege de dalende economie. Door de kredietcrisis van dit jaar neemt het aantal zakelijke vliegreizen in de VS af.
Ook loopt Amerika achter als het gaat om vlootvervanging: 35 procent van alle verkeersvliegtuigen in de VS is 25 jaar of ouder. Deze toestellen gebruiken relatief veel brandstof. In Europa en Azië is de gemiddelde vlootleeftijd veel lager en wordt met nieuwere, zuinigere toestellen gevlogen.
Van onze redactie