![Foto (c) Airbus ITA Airways A320neo](https://luchtvaartnieuws.nl/sites/default/files/styles/artikel/public/website_633x300/slider-airlines/ita_airways_a320neo_c_airbus_1280.jpg?itok=MHSWw_j_)
ROME - ITA Airways voegt nog twaalf Airbussen aan de vloot toe. Het gaat om 10 A320neo’s en 2 A330-900’s, die in 2023 en -24 geleverd worden. De Italiaanse luchtvaartmaatschappij heeft daarvoor een leaseovereenkomst getekend met AerCap.
De Alitalia-opvolger is de vloot flink aan het uitbreiden. In september tekende het bedrijf al een leasecontract met ALC voor 15 A220’s, 2 A320neo’s, 9 A321neo’s en 5 A330-900’s. Ook gaan er 8 A350-900's geleasd worden, waarvan de eerste onlangs uit de spuithal bij Airbus rolde.
Daarnaast heeft ITA in december 28 toestellen direct bij Airbus besteld, waarvan 7 A220's, 11 A320neo's en 10 A330-900's. Zo hebben de Italianen over een paar jaar één van de modernste vloten van Europa, en kunnen de oude Alitalia-kisten grotendeels weg.
Foto: Airbus
Ondertussen bevindt ITA zich nog in een paringsdans met verschillende potentiële partners. Zo willen Lufthansa en de Italiaanse rederij MSC samen een meerderheidsbelang in ITA nemen. Maar volgens Italiaanse media zouden ook Indigo Partners en Air France-KLM geïnteresseerd zijn.
ITA is nu nog een 100 procent-staatsbedrijf, maar de Italiaanse overheid wil een deel van haar aandelen verkopen. De luchtvaartmaatschappij is ook te klein om zelfstandig te overleven in een sector die gedomineerd wordt door reuzen als de Lufthansa Group, IAG en Air France-KLM.