Na lange onderhandelingen sloten Air France-KLM en Air Europa op 10 april wel al een joint venture agreement. Wat nog ontbreekt is groen licht van de mededingingsautoriteiten van alle landen waarin de strategische alliantie van kracht zal zijn. “We hopen dat de joint venture volgend jaar van start kan gaan”, aldus Ribeiro.

Dankzij nieuwe bestemmingen en meer frequenties op bestaande routes breidt Air Europa de capaciteit op vluchten tussen Europa en het Amerikaanse continent volgend jaar met een kwart uit. Samen met SkyTeam-partners KLM en Air France wil Air Europa de marktpositie nog verder versterken.

“Door de joint venture zal het lijken of Air France-KLM en Air Europa als een bedrijf opereren”, geeft Ribeiro aan. “Klanten kunnen straks via ons tickets op vluchten van Air France of KLM kopen, en andersom.” 

Volgens Ribeiro zullen klanten profiteren van een groter vluchtaanbod, meer beschikbare stoelen, de start van nieuwe routes en meer rechtstreekse vluchten tussen beide continenten.

Daarnaast kunnen de luchtvaartondernemingen hun gezamenlijke concurrentiepositie verbeteren. De combinatie IAG/LATAM heeft nu 31 procent van de markt in handen; de combinatie Air France-KLM/Air Europa zal straks een marktaandeel van ruim 30 procent hebben op vluchten tussen Europa en Latijns-Amerika. 

Lees het volledige artikel over Air Europa in de september-uitgave van Luchtvaartnieuws Magazine. Klik hier en word abonnee, of bestel een los nummer.