Het vliegtuig kwam echter ver onder minimale aanvlieghoogte en raakte de bomen een paar kilometer voor de landingsbaan. De 11 overleefden worden uit het staartstuk geslingerd. Ze raken zwaargewond, maar zijn de enige overlevenden van vlucht PY-764.

In een rapport van de Amerikaanse luchtvaartorganisaties FAA (Federal Aviation Authority) en NTSB (National Transportation Safety Board), dat drie jaar na de ramp verschijnt, staat dat er officieel sprake is van een 'pilot error'.

Onbevoegd te vliegen
Het rapport is deels opgesteld op basis van gegevens uit de cockpit voicerecorder. Ook was gebleken dat de Amerikaanse piloot van het toestel, de 66-jarige W. Rogers, op grond van zijn leeftijd en eerdere incidenten onbevoegd was het toestel te vliegen. Ook de directie van de SLM is volgens het rapport medeschuldig.

De passagiers waren voornamelijk Surinaamse Nederlanders op familiebezoek en een deel van het Kleurrijk Elftal dat in Suriname deel zou nemen aan een voetbaltoernooi. De SLM-ramp is de grootste vliegtuigramp uit de Surinaamse geschiedenis.

De DC-8 Super 62 werd in 1969 gebouwd voor Braniff International Airways. Na het faillissement van Braniff werd het toestel in december 1983 geleaset aan Arrow Air. SLM leasete het toestel van Arrow Air en kocht het later 1986. Het toestel was ten tijde van de crash vernoemd naar de Surinaamse Olympische zwemmer Anthony Nesty.

Vlucht PY 764 was vanaf Amsterdam via een stop in Miami, waar het met vertraging was vertrokken, onderweg naar Suriname. Aan boord van de viermotorige DC-8 waren negen bemanningsleden en 178 passagiers. De cockpitbemanning bestond uit een gezagvoerder van 66 jaar oud, een copiloot (45) en boordwerktuigkundige (65).

Kleurrijk Elftal
Twee spelers van Kleurrijk Elftal zaten niet in het vliegtuig. Hennie Meijer en Stanley Menzo waren al met een eerdere vlucht vertrokken. Anderen moeste nog in de nacompetitie spelen of mochten van hun clubs niet weg. Het ging hierbij onde rmeer om , Ruud Gullit, Frank Rijkaard, Bryan Roy, Aron Winter en Henk Fräser.

De spelers die direct of kort na de ramp omkwamen waren: Ruud Degenaar (Heracles Almelo), Lloyd Doesburg (Ajax), Steve van Dorpel (FC Volendam), Wendel Fräser (RBC), Frits Goodings (FC Wageningen), Jerry Haatrecht (Neerlandia),Virgall Joemankhan (Cercle Brugge), Andro Knel (NAC), Ruben Kogeldans (Willem II), Ortwin Linger (HFC Haarlem), Fred Patrick (PEC Zwolle), Andy Scharmin (FC Twente), Elfried Veldman (De Graafschap), Florian Vijent (Telstar), Nick Stienstra (RCH - coach).

Ook de moeder en zus van de latere profvoetballer Romeo Castelen kwamen om.

De spelers Sigi Lens (Fortuna Sittard), Edu Nandlal (Vitesse) en Radjin de Haan (Telstar) overleefde de ramp.

De Nederlandse zaakgelastigde Ernst Noorman zal zaterdagmorgen bloemen leggen bij het herinneringsmonument in Paramaribo.

Hij doet dat tijdens een herdenkingsplechtigheid van de familie van de slachtoffers. ''De vliegramp is een belangrijke gebeurtenis geweest in de Surinaamse geschiedenis. We vinden het belangrijk om erbij stil te staan en de Surinaamse en Nederlandse slachtoffers te herdenken”, aldus de Nederlandse ambassade.

Suriprofs
Ook de Suriprofs, een voetbalteam van Surinaamse voetballers in Nederland, zullen zaterdag een krans leggen. De nieuwe generatie Surinaams-Nederlandse voetballers voelt zich net als iedere Surinamer verbonden met de nabestaanden van deze ramp, aldus de Suriprofs.

Als eerbetoon aan deze voetballers maar ook aan de andere slachtoffers hebben de Suriprofs besloten het monument, dat op een begraafplaats in Paramaribo staat, te renoveren.

Kranslegging
In de Koningskerk in Amsterdam-Oost houdt Stichting Kleurrijk zaterdagmiddag een interreligieuze herdenkingsbijeenkomst met nabestaanden en overlevenden. Het thema van de 2 uur durende herdenking is 'Heb lief en ga door met het leven'. Zaterdagavond worden kransen neergelegd bij het monument aan het 's-Gravesandeplein.

Foto: Still Youtube