Bij Air France, waar een kwart van de piloten vorige maand het werk enkele dagen neerlegde, nam het aantal vervoerde passagiers met bijna zes procent af naar 4,3 miljoen. Het totale aantal kilometers dat zij aflegden liep met zes procent terug, terwijl de capaciteit met drie procent kromp. De gemiddelde bezettingsgraad, een belangrijke graadmeter van efficiëntie in de luchtvaart, zakte met 2,5 procentpunt naar 83,1 procent.

KLM bracht in juni 2,7 miljoen reizigers naar hun bestemming. Dat was 4,7 procent meer dan een jaar eerder. Gemiddeld zaten de toestellen van KLM voor 88,2 procent vol, een kleine verbetering ten opzichte van juni 2015.

Vracht in de min
In totaal groeide de passagiersstroom bij Air France-KLM, inclusief prijsvechter Transavia, vorige maand met 1 procent naar 8,3 miljoen passagiers. Het vrachtvervoer kromp met ruim 9 procent. De beschikbare vrachtcapaciteit werd daarbij voor slechts 57 procent gebruikt.

In Frankrijk morren met name de piloten dat Air France stilstaat terwijl KLM investeert in nieuwe vliegtuigen en nieuwe bestemmingen. Zij vinden dat de groei evenwichtiger moet worden verdeeld en legden daarom van 11 tot en met 14 juni het werk neer. De staking zorgde er voor dat circa een vijfde van de vluchten die dagen uitviel en kostte het concern ruim 40 miljoen euro.

KLM Groep maakte eerder op de dag bekend dat het in de eerste helft van 2016 het aantal passagiers met acht procent heeft zien stijgen tot 17,8 miljoen.

(c) Reismedia / AFN