WASHINGTON, D.C. - Maxjet Airways is een nieuwe Amerikaanse prijsvechter die later dit jaar op transatlantische routes wil gaan vliegen. De maatschappij is in afwachting van toestemming van de Federal Aviation Administration, maar beschikt al over een geleasde Boeing 767-200ER (217 stoelen). De tarieven beloven 15 tot 70 procent lager te liggen dan bij traditionele maatschappijen.

Maxjet Airways stond tot voor kort bekend als SkyLink Airways, maar veranderde deze naam eind april vanwege gelijkenis met het Canadese SkyLink Aviation. Inmiddels zijn er honderd werknemers in dienst. Maxjet is van plan lijndiensten te starten vanuit de luchthavens Baltimore-Washington en New York John F. Kennedy naar Stansted, de low cost luchthaven ten noorden van Londen.

Hoelang de certificering door de FAA nog gaat duren is niet bekend; inmiddels heeft het ministerie van Transport al groen licht gegeven voor vluchten naar diverse Europese landen, waaronder ook België en Nederland. Daarnaast staan chartervluchten in de planning.

Maxjet-topman en mede-eigenaar Joshua B. Marks weigerde tegenover de Washington Post te zeggen met hoeveel vliegtuigen zijn maatschappij wil gaan vliegen. Volgens hem maakt Maxjet later deze zomer de routes en de precieze tarieven bekend. Volgens de website van de maatschappij worden het de laagst beschikbare prijzen op de markt en zijn de lage tarieven altijd te boeken, zelfs voor last-minute passagiers.