ROTTERDAM – Transavia gaat komende zomer flink uitbreiden op Rotterdam Airport, zo maakte de maatschappij donderdag 18 december op een persconferentie bekend. In totaal worden 7 nieuwe bestemmingen vanaf Rotterdam aangevlogen. De vluchten worden uitgevoerd onder het Basiq Air concept. Daarvoor stationeert Transavia 3 Boeing 737NG (Next Generation) toestellen op Rotterdam.
Transavia en Rotterdam Airport spraken tegen de verzamelde pers de hoop uit dat staatssecretaris Schultz van Haegen van Verkeer en Waterstaat geen roet in het eten gooit voor wat betreft de aangekondigde uitbreiding van de openingstijden die de vluchtuitbreiding mogelijk maken. Dat voorstel was reeds goedgekeurd door de gemeente Rotterdam maar wacht nu nog op toestemming uit Den Haag.
Basiq Air voert reeds dagelijks vluchten uit van Rotterdam naar Malaga en Alicante. Door de verruiming van de openingstijden van de luchthaven en de toenemende vraag naar vluchten vanuit de regio Rotterdam biedt Transavia vanaf komende zomer dagelijkse vluchten aan naar Berlijn, Stockholm, Kopenhagen, Oslo, Dublin en Gerona. Tevens verplaatst de maatschappij haar tweedagelijkse dienst tussen Schiphol en Londen Stansted naar Rotterdam. Alle vluchten zijn non-stop. Tarieven variëren van 10 euro naar Londen, 20 euro naar Kopenhagen tot 60 euro naar Malaga. Van den Brink meldde dat ongeveer 22% van de stoelen daadwerkelijk voor die prijs weg gaat en dat de rest tarieven betaald die hoger liggen. Van den Brink meldde verder dat hij liever duurdere tickets verkoop omdat hij voor 20 euro echt geen vol toestel naar Kopenhagen kan laten vliegen.
Ook het aantal chartervluchten vanaf Rotterdam wordt uitgebreid; per week vliegt Transavia 16 keer naar bestemmingen in Portugal, Spanje, Griekenland en Turkije, waaronder Tenerife en Gran Canaria. Men verwacht door deze uitbreidingen zo´n 1 miljoen passagiers per jaar te vervoeren vanaf Rotterdam. Dit betekent, volgens Rotterdam Airport directeur Roland Wondolleck, een uitbreiding van 500 arbeidsplaatsen in de regio. Ook het aantal indirect aan de nieuwe operatie gerelateerde arbeidsplaatsen bedraagt een veelvoud hiervan.
Onno van den Brink, President-directeur: "Transavia vliegt al een behoorlijk aantal jaren van en naar de Maasstad, aanvankelijk in opdracht van touroperators en sinds 1999 ook met lijndienstvluchten. Behalve in de regio Rotterdam is er in een groot deel van Zuidelijk Nederland, zelfs tot over de landsgrenzen, een sterk toenemende belangstelling van zowel zaken- als vakantiereizigers om gebruik te maken van Rotterdam Airport. Vooral voor korte vluchten, met een duur van één tot drie uur, vormen het gemak en de te behalen tijdwinst aantrekkelijke factoren. De Rotterdamse luchthaven werd onlangs ingrijpend gemoderniseerd. Dit alles maakt dat wij er nu klaar voor zijn om onze activiteiten vanaf Rotterdam Airport tot een succes te maken."
Ook Roland Wondolleck, directeur van Rotterdam Airport, is blij met de uitbreiding. “Het groen-wit is altijd verbonden geweest met Rotterdam, en nu ook door Transavia. Ik ben bijzonder gelukkig met Transavia als stabiele en lange termijn relatie. Daarnaast vliegen ze geluidsarme toestellen zodat we ruimte houden in ons milieubeleid.” Het is de eerste keer in de geschiedenis van Rotterdam Airport dat zoveel bestemmingen tegelijk aan de dienstregeling worden toegevoegd.
Van belang is ook volgens Wondolleck dat, gezien het bestemmingenaanbod, de vluchten een positieve impuls geven aan het inkomend toerisme in de stad Rotterdam en de regio. Rotterdammer Wondolleck noemt Rotterdam een prachtige stad met een interessant aanbod aan toeristische en culturele voorzieningen.
Transavia maakt voorts bekend niet tevreden te zijn met de resultaten en vooruitzichten van de Basiq Air routes tussen Amsterdam naar Palma de Mallorca en Sevilla. Zij heeft daarom besloten deze routes met ingang van het zomerseizoen 2004 te beëindigen. Passagiers voor deze bestemmingen kunnen gebruik maken van Seat Only op chartervluchten. Vanaf Schiphol biedt Transavia deze zomer wel nieuwe bestemmingen, namelijk Verona en Venetië.
Vanaf vanmiddag waren de nieuwe vluchten voor het eerst te boeken vanaf de website van Basiq Air. Al tijdens de persconferentie kon directeur Wondolleck van Rotterdam Airport het heugelijke feit melden dat de eerste tickets reeds waren verkocht.
Transavia en Rotterdam Airport spraken tegen de verzamelde pers de hoop uit dat staatssecretaris Schultz van Haegen van Verkeer en Waterstaat geen roet in het eten gooit voor wat betreft de aangekondigde uitbreiding van de openingstijden die de vluchtuitbreiding mogelijk maken. Dat voorstel was reeds goedgekeurd door de gemeente Rotterdam maar wacht nu nog op toestemming uit Den Haag.
Basiq Air voert reeds dagelijks vluchten uit van Rotterdam naar Malaga en Alicante. Door de verruiming van de openingstijden van de luchthaven en de toenemende vraag naar vluchten vanuit de regio Rotterdam biedt Transavia vanaf komende zomer dagelijkse vluchten aan naar Berlijn, Stockholm, Kopenhagen, Oslo, Dublin en Gerona. Tevens verplaatst de maatschappij haar tweedagelijkse dienst tussen Schiphol en Londen Stansted naar Rotterdam. Alle vluchten zijn non-stop. Tarieven variëren van 10 euro naar Londen, 20 euro naar Kopenhagen tot 60 euro naar Malaga. Van den Brink meldde dat ongeveer 22% van de stoelen daadwerkelijk voor die prijs weg gaat en dat de rest tarieven betaald die hoger liggen. Van den Brink meldde verder dat hij liever duurdere tickets verkoop omdat hij voor 20 euro echt geen vol toestel naar Kopenhagen kan laten vliegen.
Ook het aantal chartervluchten vanaf Rotterdam wordt uitgebreid; per week vliegt Transavia 16 keer naar bestemmingen in Portugal, Spanje, Griekenland en Turkije, waaronder Tenerife en Gran Canaria. Men verwacht door deze uitbreidingen zo´n 1 miljoen passagiers per jaar te vervoeren vanaf Rotterdam. Dit betekent, volgens Rotterdam Airport directeur Roland Wondolleck, een uitbreiding van 500 arbeidsplaatsen in de regio. Ook het aantal indirect aan de nieuwe operatie gerelateerde arbeidsplaatsen bedraagt een veelvoud hiervan.
Onno van den Brink, President-directeur: "Transavia vliegt al een behoorlijk aantal jaren van en naar de Maasstad, aanvankelijk in opdracht van touroperators en sinds 1999 ook met lijndienstvluchten. Behalve in de regio Rotterdam is er in een groot deel van Zuidelijk Nederland, zelfs tot over de landsgrenzen, een sterk toenemende belangstelling van zowel zaken- als vakantiereizigers om gebruik te maken van Rotterdam Airport. Vooral voor korte vluchten, met een duur van één tot drie uur, vormen het gemak en de te behalen tijdwinst aantrekkelijke factoren. De Rotterdamse luchthaven werd onlangs ingrijpend gemoderniseerd. Dit alles maakt dat wij er nu klaar voor zijn om onze activiteiten vanaf Rotterdam Airport tot een succes te maken."
Ook Roland Wondolleck, directeur van Rotterdam Airport, is blij met de uitbreiding. “Het groen-wit is altijd verbonden geweest met Rotterdam, en nu ook door Transavia. Ik ben bijzonder gelukkig met Transavia als stabiele en lange termijn relatie. Daarnaast vliegen ze geluidsarme toestellen zodat we ruimte houden in ons milieubeleid.” Het is de eerste keer in de geschiedenis van Rotterdam Airport dat zoveel bestemmingen tegelijk aan de dienstregeling worden toegevoegd.
Van belang is ook volgens Wondolleck dat, gezien het bestemmingenaanbod, de vluchten een positieve impuls geven aan het inkomend toerisme in de stad Rotterdam en de regio. Rotterdammer Wondolleck noemt Rotterdam een prachtige stad met een interessant aanbod aan toeristische en culturele voorzieningen.
Transavia maakt voorts bekend niet tevreden te zijn met de resultaten en vooruitzichten van de Basiq Air routes tussen Amsterdam naar Palma de Mallorca en Sevilla. Zij heeft daarom besloten deze routes met ingang van het zomerseizoen 2004 te beëindigen. Passagiers voor deze bestemmingen kunnen gebruik maken van Seat Only op chartervluchten. Vanaf Schiphol biedt Transavia deze zomer wel nieuwe bestemmingen, namelijk Verona en Venetië.
Vanaf vanmiddag waren de nieuwe vluchten voor het eerst te boeken vanaf de website van Basiq Air. Al tijdens de persconferentie kon directeur Wondolleck van Rotterdam Airport het heugelijke feit melden dat de eerste tickets reeds waren verkocht.
