SCHIPHOL-OOST - De vakbond van Nederlands cabinepersoneel VNC doet een nieuwe poging om zich in de toekomst hard te kunnen maken voor de belangen van het cabinepersoneel van ArkeFly. De VNC heeft zich via een brief bij de Algemene Nederlandse Vereniging van Reisondernemingen (ANVR) gemeld, omdat het al jaren niet rechtstreeks via ArkeFly lukt.
Luchtvaartmaatschappij ArkeFly maakt deel uit van reisbedrijf TUI. De stewards en stewardessen van ArkeFly vallen onder de cao voor de reisbranche. Ze hebben in tegenstelling tot andere grote luchtvaartmaatschappijen in Nederland geen speciale arbeidsovereenkomst die op een luchtvaartmaatschappij is afgestemd.
“Wij vinden dat niet nodig, omdat we binnen TUI voldoende kennis in huis hebben om zelf goede afspraken met ons personeel te maken. Daar hoeft geen derde partij of andere cao aan te pas te komen”, aldus TUI-topman Steven van der Heijden vrijdag (19 november) tegenover Luchtvaartnieuws.nl. Volgens Van der Heijden is er onder de personeelsleden ook niet op grote schaal behoefte aan verandering. “We hebben alle arbeidsvoorwaarden gedetailleerd en professioneel vastgelegd binnen de cao voor de reisbranche, afgestemd op het cabinepersoneel. Ik zie geen enkele reden om dat te veranderen.”
Volgens VNC-voorzitter Ton Scherrenberg weet Van der Heijden niet wat er bij ArkeFly op de werkvloer leeft. “Klachten blijven in het middenmanagement hangen, dat bereikt de TUI-directeur niet. De helft van het cabinepersoneel van ArkeFly is al lid van het VNC en wil heel graag dat wij opkomen voor hun arbeidsvoorwaarden.”
Zijdeur
Om toch binnen te komen bij ArkeFly, heeft de VNC zich bij de ANVR aangemeld als cao-partij voor de reisbranche. “Als het niet via de voordeur kan, dan maar via een zijdeur”, zegt Scherrenberg. De VNC hoopt door de ANVR erkend te worden als onderhandelingspartij en zich op die manier toch sterk te kunnen maken voor het cabinepersoneel van ArkeFly. De vakbond zegt zich te willen inzetten voor roosterafspraken, daggeldvergoeding en een betere werk- en rusttijdenregeling.
De VNC heeft een brief gestuurd aan de bestuursvoorzitter van de ANVR. Die functie wordt echter bekleed door TUI-directeur Van der Heijden. Scherrenberg: “Wij spreken hem aan in zijn hoedanigheid als voorzitter van de ANVR, niet als TUI-directeur. Ik ben benieuwd hoe hij reageert.”
Van der Heijden laat aan Luchtvaartnieuws.nl weten dat hij de brief heeft doorgestuurd aan ANVR-directeur Frank Oostdam. “Die gaat over dit soort zaken, ik niet.” Van der Heijden vermoedt dat het verzoek van de VNC weinig kans maakt.
Van onze redactie
Luchtvaartmaatschappij ArkeFly maakt deel uit van reisbedrijf TUI. De stewards en stewardessen van ArkeFly vallen onder de cao voor de reisbranche. Ze hebben in tegenstelling tot andere grote luchtvaartmaatschappijen in Nederland geen speciale arbeidsovereenkomst die op een luchtvaartmaatschappij is afgestemd.
“Wij vinden dat niet nodig, omdat we binnen TUI voldoende kennis in huis hebben om zelf goede afspraken met ons personeel te maken. Daar hoeft geen derde partij of andere cao aan te pas te komen”, aldus TUI-topman Steven van der Heijden vrijdag (19 november) tegenover Luchtvaartnieuws.nl. Volgens Van der Heijden is er onder de personeelsleden ook niet op grote schaal behoefte aan verandering. “We hebben alle arbeidsvoorwaarden gedetailleerd en professioneel vastgelegd binnen de cao voor de reisbranche, afgestemd op het cabinepersoneel. Ik zie geen enkele reden om dat te veranderen.”
Volgens VNC-voorzitter Ton Scherrenberg weet Van der Heijden niet wat er bij ArkeFly op de werkvloer leeft. “Klachten blijven in het middenmanagement hangen, dat bereikt de TUI-directeur niet. De helft van het cabinepersoneel van ArkeFly is al lid van het VNC en wil heel graag dat wij opkomen voor hun arbeidsvoorwaarden.”
Zijdeur
Om toch binnen te komen bij ArkeFly, heeft de VNC zich bij de ANVR aangemeld als cao-partij voor de reisbranche. “Als het niet via de voordeur kan, dan maar via een zijdeur”, zegt Scherrenberg. De VNC hoopt door de ANVR erkend te worden als onderhandelingspartij en zich op die manier toch sterk te kunnen maken voor het cabinepersoneel van ArkeFly. De vakbond zegt zich te willen inzetten voor roosterafspraken, daggeldvergoeding en een betere werk- en rusttijdenregeling.
De VNC heeft een brief gestuurd aan de bestuursvoorzitter van de ANVR. Die functie wordt echter bekleed door TUI-directeur Van der Heijden. Scherrenberg: “Wij spreken hem aan in zijn hoedanigheid als voorzitter van de ANVR, niet als TUI-directeur. Ik ben benieuwd hoe hij reageert.”
Van der Heijden laat aan Luchtvaartnieuws.nl weten dat hij de brief heeft doorgestuurd aan ANVR-directeur Frank Oostdam. “Die gaat over dit soort zaken, ik niet.” Van der Heijden vermoedt dat het verzoek van de VNC weinig kans maakt.
Van onze redactie
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.