BERLIJN - De verkoop van de failliete luchtvaartmaatschappij airberlin levert waarschijnlijk tussen 250 en 350 miljoen euro op. Dat melden verschillende Duitse media zaterdag. De verwachting is dat met de opbrengst het overbruggingskrediet van 150 miljoen euro aan de Duitse overheid kan worden terugbetaald
Met dat krediet konden de vliegtuigen van de prijsvechter in de lucht blijven, terwijl er werd onderhandeld over verkoop.
Airberlin streeft naar verkoop aan Lufthansa en easyJet. De twee gegadigden zouden nog strijd voeren over wie de felbegeerde landingsrechten in Düsseldorf krijgt. Intussen dringen de vakbonden erop aan dat de nieuwe eigenaar behalve de vliegtuigen ook het personeel van Air Berlin overneemt. Een deel van het personeel heeft al te horen gekregen dat ze worden ontslagen.
Lufthansa
De Duitse collega-airline Lufthansa lijkt er met het leeuwendeel van de failliete concurrent airberlin vandoor te gaan. Andere delen van de maatschappij komen in handen van easyJet en Thomas Cook. Dat meldt Reuters op basis van bronnen dichtbij de onderhandelingen met schuldeisers.
De schuldeisers zouden inmiddels akkoord zijn gegaan met een bod van Lufthansa op een aanzienlijk deel van de Europese vloot van airberlin.
Topman Carsten Spohr liet eerder al weten dat zijn maatschappij 38 toestellen die al op wetleasebasis door dochtermaatschappijen Eurowings en Austrian Airlines worden ingezet definitief wil overnemen. Daarbovenop wil Lufthansa nog eens maximaal veertig vliegtuigen uit de A320-serie overnemen.
Het comité van schuldeisers zou verder kleinere delen van de A320-vloot van airberlin willen verkopen aan prijsvechter easyJet en Condor, de Duitse luchtvaartmaatschappij van touroperator Thomas Cook.
Maandag vergadert de Raad van Bestuur van airberlin over de biedingen die op de onderneming zijn uitgebracht. Details van het biedingsproces worden aansluitend bekendgemaakt, zo laat airberlin in een verklaring weten.
Longhaul-vloot
De toekomst van de langeafstandsvloot van airberlin is vooralsnog onduidelijk. Lufthansa liet eerder al weten niet geïnteresseerd te zijn in de overname van de Airbus A330-200’s en het intercontinentale routenetwerk van airberlin, dat voornamelijk is geconcentreerd op Düsseldorf Airport. Andere partijen zouden evenmin geinteresseerd zijn om de toestellen over te nemen.
Verder is de toekomst van airberlin Technik (ABT) en zijn 850 medewerkers afhankelijk van wat er met de airline business van de onderneming gebeurt. In ABT geïnteresseerde partijen hebben daarom nog tot 6 oktober de tijd om een bod uit te brengen.
