Het passagiersvervoer op Brussels Airport is nagenoeg stilgevallen omdat home carrier Brussels Airlines de vluchtuitvoering heeft gestaakt als gevolg van de coronacrisis. Ook de meeste andere luchtvaartmaatschappijen hebben hun vluchten van en naar Brussel opgeschort.

De passagiers die nog wel via Brussels Airport vlogen waren voornamelijk Belgen die terug naar huis keerden, zowel op reguliere vluchten als op veertien speciaal ingelaste repatriëringsvluchten. Deze werden uitgevoerd door Brussels Airlines (9) en Air Belgium (5).

In de hele maand april vonden 452 passagiersvluchten plaats. Deze werden uitgevoerd door tien luchtvaartmaatschappijen: Aegean Airlines (Athene), Finnair (Helsinki), Alitalia (Rome), Bulgaria Air (Sofia), Ryanair (Dublin), KLM (Amsterdam), Lufthansa (Frankfurt), Etihad Airways (Abu Dhabi), Hainan Airlines (Beijing) en Qatar Airways (Doha). Gemiddeld zaten er per vlucht 38 passagiers aan boord.

Het wegvallen van de bellycapaciteit op passagiersvluchten leidde ook tot een daling van het vrachtvolume met 13,7 procent. Tegelijkertijd steeg die hoeveelheid vracht die met full freighters werd vervoerd met 52,1 procent.

“Terwijl het passagiersverkeer stilgevallen is, draait de luchtvracht op Brussels Airport op volle toeren”, zegt Arnaud Feist, CEO van Brussels Airport Company. “Dankzij luchtvracht zijn we in staat om snel essentiële goederen, medicijnen, medische producten en levensmiddelen te importeren en te exporteren.”

De extra vrachtvluchten worden uitgevoerd door zowel ‘volvrachttoestellen’ (onder andere met de nieuwe luchtvaartmaatschappijen Suparna en Amerijet) maar ook door passagierstoestellen die gebruikt worden enkel voor het vervoer van vracht. In uitzonderlijke gevallen werd ook vracht in de cabine vervoerd.