BRUSSEL - Brussels Airport heeft in de eerste zes maanden van 2010 een winst voor aftrek van rente, belasting, afschrijving en afboekingen behaald van 91,2 miljoen euro. Dat is een groei van 1,4 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Macquarie Airports (MAp), mede-eigenaar van Brussels Airport, heeft dat vrijdag (30 juli) bekendgemaakt.
De IJslandse aswolk, die er voor zorgde dat het Europese vliegverkeer dagenlang stillag, heeft het financieel resultaat van Brussels Airport op een negatieve manier beïnvloed. Zonder de aswolk zou de winst met 9,7 procent zijn gestegen, raamt MAp.
Vanwege de sluiting van het luchtruim liep Brussels Airport zo’n 400.000 passagiers mis. De zogeheten aeronautical revenue daalde hierdoor in het tweede kwartaal met zeven procent. In de eerste helft van 2010 kwam de totale omzet uit op 170,6 miljoen euro. Dat is een afname van 1,3 procent in vergelijking met de eerste zes maanden vorig jaar.
Positief is de omzetstijging uit retail. Volgens MAp is dat met name te danken aan een groei van het aantal intercontinentale reizigers. Dat aantal zal verder stijgen, vooral met dank aan ‘home carrier’ Brussels Airlines en Star Alliance-partners United Airlines, Air Canada en US Airways. Daarnaast gaan Qatar Airways (Doha) en Hong Kong Airlines (Hongkong) binnenkort van start met nieuwe langeafstandsvluchten.
Van onze redactie
De IJslandse aswolk, die er voor zorgde dat het Europese vliegverkeer dagenlang stillag, heeft het financieel resultaat van Brussels Airport op een negatieve manier beïnvloed. Zonder de aswolk zou de winst met 9,7 procent zijn gestegen, raamt MAp.
Vanwege de sluiting van het luchtruim liep Brussels Airport zo’n 400.000 passagiers mis. De zogeheten aeronautical revenue daalde hierdoor in het tweede kwartaal met zeven procent. In de eerste helft van 2010 kwam de totale omzet uit op 170,6 miljoen euro. Dat is een afname van 1,3 procent in vergelijking met de eerste zes maanden vorig jaar.
Positief is de omzetstijging uit retail. Volgens MAp is dat met name te danken aan een groei van het aantal intercontinentale reizigers. Dat aantal zal verder stijgen, vooral met dank aan ‘home carrier’ Brussels Airlines en Star Alliance-partners United Airlines, Air Canada en US Airways. Daarnaast gaan Qatar Airways (Doha) en Hong Kong Airlines (Hongkong) binnenkort van start met nieuwe langeafstandsvluchten.
Van onze redactie