AMSTERDAM - De Nederlandse inbreng in de Airbus A380 bestaat niet alleen uit de door Stork Aerospace geproduceerde Glare en thermoplasten. Het megavliegtuig bevat maarliefst achthonderd kilometer kabel, geleverd door de Nederlandse kabelproducent Draka. De kabels werden in nauwe samenwerking met Airbus speciaal voor de A380 ontwikkeld.
De kabels zijn gemaakt van een nieuw ontwikkeld lichtgewicht koper en ultralicht aluminium. Voor de A380 is een flinke hoeveelheid meer bekabeling nodig dan voorheen. Bestaande vliegtuigtypes hebben gemiddeld slechts 200 tot 400 kilometer kabel, aldus Draka.
Draka Holding N.V. is de houdstermaatschappij van een aantal operationele bedrijven die internationaal actief zijn op het gebied van ontwikkeling, productie en verkoop van kabel en kabelsystemen. Draka is met 67 vestigingen in 25 landen actief in Europa, Amerika en Azië, maar het hoofdkantoor is gevestigd in Amsterdam.
De kabels zijn gemaakt van een nieuw ontwikkeld lichtgewicht koper en ultralicht aluminium. Voor de A380 is een flinke hoeveelheid meer bekabeling nodig dan voorheen. Bestaande vliegtuigtypes hebben gemiddeld slechts 200 tot 400 kilometer kabel, aldus Draka.
Draka Holding N.V. is de houdstermaatschappij van een aantal operationele bedrijven die internationaal actief zijn op het gebied van ontwikkeling, productie en verkoop van kabel en kabelsystemen. Draka is met 67 vestigingen in 25 landen actief in Europa, Amerika en Azië, maar het hoofdkantoor is gevestigd in Amsterdam.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.