BEIJING - Omwille van de veiligheid gaan de Chinese luchtvaartautoriteiten de groei van de nationale luchtvaart beperken. Tot 2010 mogen in principe geen nieuwe Chinese luchtvaartmaatschappij van start gaan. Ook worden restricties verbonden aan het aantal vluchten op de luchthaven van Beijing, de drukste van het land. Verder wordt het aantal veiligheidscontroles uitgebreid.
Gevreesd wordt dat de luchtvaart te snel groeit en er een tekort ontstaat aan technisch geschoold personeel ontstaat. Ook is de beschiknare capaciteit op de grond en in de lucht beperkt. Jaarlijks groeit het Chinese luchtverkeer met zestien procent.
Uitzonderingen voor nieuwe carriers zijn vrachtmaatschappijen. De restricties zijn evenmin van toepassing op luchtvaartmaatschappijen die willen gaan vliegen op de minder ontwikkelde regio’s in het westen van het land. Ook voor maatschappijen die voornamelijk ’s nacht vliegen of gebruikmaken van in China gebouwde vliegtuigen zijn de regels minder streng.
Gevreesd wordt dat de luchtvaart te snel groeit en er een tekort ontstaat aan technisch geschoold personeel ontstaat. Ook is de beschiknare capaciteit op de grond en in de lucht beperkt. Jaarlijks groeit het Chinese luchtverkeer met zestien procent.
Uitzonderingen voor nieuwe carriers zijn vrachtmaatschappijen. De restricties zijn evenmin van toepassing op luchtvaartmaatschappijen die willen gaan vliegen op de minder ontwikkelde regio’s in het westen van het land. Ook voor maatschappijen die voornamelijk ’s nacht vliegen of gebruikmaken van in China gebouwde vliegtuigen zijn de regels minder streng.