DEN HAAG - De Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) heeft een aantal academische ziekenhuizen in grote steden geadviseerd om het aantal helikoptervluchten vanaf daklocaties drastisch te verminderen. Volgens de inspectie is sprake van een vermijdbaar risico. Als alternatief moeten de helikopters gebruik maken van nabijgelegen vliegvelden, stelt de IVW.

Volgens de Inspectie worden medici en patiënten zelden per helikopter van en naar een ziekenhuis vervoerd. De traumaheli's zijn vooral gericht op stabilisatie van de patiënt. Medische apparatuur en personeel voor eerste hulp vliegen naar de locatie van het ongeluk. Vervolgens wordt de patiënt meestal per ambulance over de weg naar het ziekenhuis vervoerd.

Het is de inspectie er niet om te doen alle vervoer vanaf de daklocaties van ziekenhuizen te stoppen. “Soms is vervoer van patiënten, gespecialiseerde medici of vervoer van donororganen direct van of naar een ziekenhuis noodzakelijk. Het gaat er de inspectie om de hoeveelheid vluchten zo beperkt mogelijk te houden”, verklaart de IVW.

De academische ziekenhuizen liggen in de bebouwde kom. Het aantal helivluchten neemt toe en bovendien zijn er na de introductie van de nieuwe Eurocopter EC 135 plannen om ook 's nachts vluchten uit te voeren. Omwonenden klagen in veel gevallen over geluidsoverlast.

Het advies van de inspectie betreft het Academisch Ziekenhuis Vrije Universiteit Amsterdam, het Academisch Ziekenhuis Groningen en het Universitair Medisch Centrum St. Radboud in Nijmegen. Het Erasmus Medisch Centrum in Rotterdam heeft haar traumahelikopters al verplaatst naar Rotterdam Airport.