JAKARTA - Na twee vliegtuigongevallen met dodelijke ongevallen binnen ruim twee maanden hebben de Indonesische autoriteiten aangekondigd het toezicht op luchtvaartmaatschappijen te verscherpen. Dat kan volgens lokale media zelfs leiden tot vliegverboden voor sommige carriers. Sinds de liberalisering van de binnenlandse luchtvaartmarkt eind jaren negentig zijn veel budgetcarriers van start gegaan.

Er bestaat echter zorg over de door deze maatschappijen toegepaste veiligheidsvoorschriften, de vliegkwaliteiten van de piloten en de gebrekkige regelgeving in het Aziatische eilandenrijk, waar het vliegverkeer van groot belang is. Ook aan het vliegtuigonderhoud zou het nodige schorten.

Vorige week crashte tijdens de landing in Jogjakarta een Boeing 737-400 van Garuda Indonesia. Daarbij kwamen 21 mensen om het leven. Op 1 januari vonden 102 inzittenden de dood toen een Boeing 737-400 van AdamAir in zee stortte.

De afgelopen tien jaar zijn bij 44 ongevallen met commerciële vliegtuigen in Indonesië meer dan zevenhonderd doden gevallen. De kans op een ongeval met een Indonesische luchtvaartmaatschappij is daarmee ongeveer drie maal hoger dan het wereldwijde gemiddelde.