“Het doel is om het vertrouwen te herstellen waar dat ontbreekt, en daarnaast de strategische opties verduidelijken”, citeert Reuters Janaillac, die niet ingaat op de verdere details van de strategie.

Volgens de nieuwe topman van de Frans-Nederlandse luchtvaartgroep is het schrijnend om te zien dat Air France-KLM actief is in een groeiende sector, maar dat het zelf niet in hetzelfde tempo meegroeit. “Op het gebied van concurrentievermogen blijven we achter en onze kostenstructuur is nog steeds te hoog.”

Janaillac dringt daarom nogmaals aan op het verhogen van de productiviteit, het verlagen van de kosten en het stroomlijnen van de bedrijfsstructuur.

De komende maanden zal met de vakbonden onderhandeld moeten worden om verdere actie te ondernemen om die doelen te kunnen bereiken. Gezien de vele stakingen bij Air France in de afgelopen jaren en sociale onrust in zowel Frankrijk als Nederland belooft dat niet eenvoudig te worden.

“Het doel zal zijn hoeveel cashflow we nodig hebben om vliegtuigen te kunnen kopen die ons in staat stellen te groeien”, zegt Janaillac. “We zullen met de verschillende vakbonden praten om te weten hoe we deze doelen gaan halen.” De Fransman hoopt dat de gesprekken eind januari kunnen worden afgerond.