Op de route Amsterdam-Jakarta zal Garuda Indonesia net als voorheen gebruikmaken van de Boeing 777-300ER, voorzien van 26 stoelen in Business Class en 367 stoelen in Economy Class.

Garuda, dat sinds kort een nieuwe directie heeft, zegt het besluit te hebben genomen na een “heroverweging” van de route. Op dit moment staat het nieuwe schema voor het resterende winterseizoen geladen in de reserveringssystemen. Het zomerseizoen wordt volgens Garuda spoedig bijgevoegd.

Door de herintroductie van de rechtstreekse lijndienst Amsterdam-Jakarta kan Garuda ook weer binnenlandse en internationale verbindingen met één stop aanbieden naar bestemmingen als Singapore, Bangkok en Perth.

Rick Wouters, Sales Manager Europa, is opgetogen dat de ‘oude’ verbinding tussen de hoofdsteden van Nederland en Indonesië wordt hersteld. “Vooral vanuit de zakelijke markt krijg ik daar veel positieve reacties op”, meldt hij aan deze site. Garuda biedt als enige een rechtstreekse vlucht aan tussen Amsterdam en Jakarta.

De steeds wisselende vliegschema’s van Garuda in de afgelopen tijd noemt Wouters “ongelooflijk vervelend” voor klanten en reisagenten. Met het herstel van de route Amsterdam-Jakarta komt er volgens hem nu weer duidelijkheid. Reizigers die al tickets hebben gereserveerd voor vluchten vanaf Schiphol naar Medan of Bali worden nu omgeboekt via Jakarta.

Volgens Wouters is de route vanaf Schiphol naar Denpasar via Medan voor veel toeristen naar Bali juist een goede optie, maar biedt dit minder goede opties voor reizigers die naar andere bestemmingen in Indonesië willen doorreizen. “Via Jakarta zijn veel meer doorverbindingen mogelijk.”

Garuda onderhoudt ook een lijndienst van Londen Heathrow via Medan naar Denpasar. Volgens Wouters is over de voortzetting van die route nog geen definitief besluit genomen.