SAVANNAH - De Amerikaanse zakenjetfabrikant Gulfstream Aerospace heeft dinsdag (29 september) de nieuwe tweemotorige G650 ten doop gehouden. De in maart 2008 aangekondigde G650 is bestemd voor de ultralange afstand, en zal onder de modelnaam G VI als topmodel in de Gulfstream-range te koop worden aangeboden.


De G VI krijgt een 'ultra large' cabine met een breedte van 2,59 meter bij een stahoogte van 1,96 meter. Het toestel krijgt uitzonderlijk grote ramen die 71,1 bij 50,7 centimeter meten. Voor de aandrijving zorgen twee Rolls-Royce BR725 turbofans die een kruissnelheid van Mach .09 (956 kilometer per uur) mogelijk maken op een vlieghoogte van 15.545 meter.

<img src="http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/ga/G650_1.jpg" alt="Foto: Gulfstream"/>

De fabrikant zal in Savannah een nieuwe assemblagelijn openen waar vanaf 2012 jaarlijks tot achttien toestellen van het type G VI kunnen worden gebouwd. De G VI zal in vergelijking met de huidige G450 en G550 bijna de helft minder onderdelen bevatten.

Voorafgaand aan de certificatie wordt met vijf toestellen een achttien maanden durend testprogramma uitgevoerd, waarbij 1.800 uur zal worden gevlogen.

<img src="http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/ga/G650_2.jpg" alt="Foto: Gulfstream"/>

Gulfstream heeft inmiddels de nodige simulatievluchten uitgevoerd in een speciaal hiervoor ontworpen Integration Test Facility dat bestaat uit een mockup op schaal 1:1 van zowel de cockpit als de cabine. Bij het project rond de G VI zijn meer dan achthonderd medewerkers betrokken.

Nederland is via Stork Aerospace betrokken bij het ontwerp en de productie van de composieten staart, vloerpanelen en gelijmde romppanelen voor het toestel.

De nieuwe Gulfstream G VI kost 58,5 miljoen dollar en is vanaf 2012 leverbaar.

Van onze redactie