TOKIO - Mitsubishi Aircraft Corporation heeft een eerste annulering moeten incasseren voor de geplaagde Mitsubishi Regional Jet. Het Amerikaanse Eastern Air Lines, waarvan in november al de vergunning werd ingetrokken, schrapte een order voor twintig MRJ90’s plus twintig opties op het regionale straalvliegtuig.
Het MRJ-project kampt met flinke vertragingen. Al meerdere keren moest de introductie worden uitgesteld. Eind vorig jaar liet de topman van Mitsubishi Aircraft weten dat het type vanaf begin 2020 eindelijk in dienst kan worden gesteld.
De MRJ90 is tot op heden geen groot verkoopsucces. Nu de order van Eastern Air Lines is geannuleerd staan er nog 213 ‘firm orders’ van zes klanten in de boeken. Punt van zorg is dat twee orders van Amerikaanse klanten voor in totaal 150 toestellen mogelijk op losse schroeven staan.
Het gaat om bestellingen van SkyWest en Trans States Holdings, die regionale vluchten uitvoeren in de Verenigde Staten. Ze moeten eerst bestaande afspraken met vakbonden over het maximale vliegtuigformaat waarmee ze mogen vliegen aanpassen voordat ze met de negentigzits MRJ90 mogen vliegen, zo citeert Reuters een analist van Leeham.
Uit eigen land ontving Mitsubishi twee orders: Japan Airlines bestelde 32 toestellen, terwijl concurrent All Nippon Airways vijftien stuks bestelde. Andere orders kwamen van Air Mandalay en Aerolease Aviation.