KOPENHAGEN - Scandinavian Airlines (SAS) moet in vier stukken opgedeeld worden, vindt CEO Joergen Lindegaard. "Het is de laatste kans voor SAS", zo zegt hij maandag (8 maart) in een vraaggesprek met de Duitse krant Handelsblatt. De nationale luchtvaartmaatschappij van Denemarken, Zweden en Noorwegen leed in 2003 een flink verlies en is bezig met een reorganisatie.

Lindegaard presenteert zijn opsplitsingsplannen woensdag in een ontmoeting met de raad van bestuur van SAS. Volgens de CEO zijn kleinere 'units' binnen de onderneming flexibeler en minder te beïnvloeden door vakbonden. Momenteel moet SAS onderhandelen met 39 vakbonden in de drie thuislanden. In de nieuwe opzet heeft het management van de individuele units dus met minder vakbonden te maken.

Wanneer het plan van Lindegaard wordt aangenomen, onstaan er drie wettelijk onafhankelijke SAS-ondernemingen in de drie landen, uitsluitend voor Europese vluchten. De vierde unit wordt 'SAS Intercontinental' voor lange afstandsvluchten. De naam en het logo van SAS blijven gewoon zoals nu, zo zegt Lindegaard. De verschillende regeringen behouden hun 50-procents aandeel in SAS.