Volgens KLM is de no-showclausule an sich geen probleem: “De rechter oordeelde dat Air France en KLM een legitiem belang hebben bij het hanteren van een dergelijke no-showclausule “om de omzeiling van hun prijsstructuur tegen te gaan door te voorzien in het recht om een toeslag te heffen", aldus de rechter in het vonnis.”

Dat de rechter toch besloot om een streep te zetten door de no-showclausule (in de huidige vorm), komt volgens KLM doordat deze niet duidelijk genoeg zou zijn voor de consument. “Hoewel de clausule door Air France en KLM voor de desbetreffende uitspraak al is aangepast, bekijken beide luchtvaartmaatschappijen hoe de formulering verder kan worden verduidelijkt.”

Test Aankoop
De rechtszaak was aangespannen door de Belgische consumentenorganisatie Test Aankoop, die de no-showclausule oneerlijk vindt. Volgens Test Aankoop hebben consumenten recht op hun hele reis als ze daarvoor betaald hebben, ongeacht of ze een eerder deel gemist hebben. Door de no-showclausule vervalt automatisch de terugreis als reizigers niet bij de heenvlucht komen opdagen.

Air France en KLM hebben naar eigen zeggen nu aan Test Aankoop laten weten dat zij bereid zijn om samen te kijken hoe de formulering van de no-showclausule kan worden aangepast. “Zo hopen we gezamenlijk tot een oplossing te komen voor de consument”, aldus een zegsvrouw van KLM.

Deze site heeft Test Aankoop gevraagd om te reageren. De organisatie zegt zich nog te beraden over het vonnis en de reactie hierop van KLM, en komt later met een verklaring.

Nederlandse Consumentenbond
Air France-KLM is voorlopig nog niet af van de ophef over de no-showclausule, want ook de Nederlandse Consumentenbond heeft een rechtszaak aangespannen. “Er is nog geen uitspraak gedaan, de rechtbank buigt zich begin 2020 over onze dagvaarding”, zo laat de Consumentenbond aan dit medium weten.