MUMBAI - Air India wil alle Boeing 787’s, die actief zijn binnen de vloot, aan de grond houden voor software upgrades en het vervangen van onderdelen. Dit schrijft The Economic Times of India zaterdag. Eind november wordt gestart met het project dat er op is gericht de problemen die de maatschappij ondervindt bij het gebruik van het nieuwe toestel op te lossen.

"Boeing heeft servicebulletins uitgegeven waaraan we ons houden. Het is niet verplicht, maar we willen de betrouwbaarheid van het toestel verhogen", meldt een bron aan de Indiase krant. De bron noemde niet specifiek om welke onderdelen het gaat. Wel is bekend dat de upgrades aan de toestellen worden uitgevoerd door Air India’s eigen engineers.

Nummer 10
Air India ontving afgelopen donderdag de tiende Dreamliner. De staatsmaatschappij heeft er in totaal 27 besteld.

Air India heeft, in tijden van grote financiële problemen, bewust gekozen voor de Boeing 787 om de brandstofkosten naar beneden te brengen. Het toestel heeft de maatschappij echter buiten operationele kostenreductie ook de nodige technische problemen bezorgd. Dit begon al bij het wereldwijd aan de grond houden van de 787-vloot in januari van dit jaar.

Op 15 oktober viel er nog een rompplaat van een van de toestellen van de maatschappij tijdens de vlucht naar beneden en op 4 november ontstond er een barst in een van de ramen van de cockpit. Het kostte de maatschappij 24-uur om het onderdeel te vervangen. Twee dagen later moest er voorrang worden gevraagd tijdens een landing in Delhi, omdat er een melding kwam van een niet goed functionerend remsysteem.

De maatschappij liep, los van de technische problemen, aan tegen het gebrek van reserveonderdelen voor het toestel.

Van onze redactie

Voorruit Indiase Dreamliner barst  
Boeing 787 verliest rompdeel tijdens vlucht