ZÜRICH - De Zwitserse leisuremaatschappij Edelweiss, een dochter van SWISS en deel van de Lufthansa Group, vervangt haar vijf Airbus A340-300’s door zes (tweedehands) Airbus A350-900’s. De toestellen komen vanaf 2025 in de vloot en bieden naast een lager brandstofverbruik en meer capaciteit ook een groter vliegbereik.
Omdat het om ex-LATAM-toestellen gaat, zullen de eerste vier aanvankelijk nog over het LATAM-interieur beschikken (met 339 stoelen). Later zullen ze van volledig nieuwe cabines worden voorzien. De Lufthansa Group maakte de aanschaf van die toestellen al dit voorjaar bekend, maar toen was nog niet bekend naar welke maatschappij van de Duitse luchtvaartgroep ze zouden gaan.
Eind 2026 moet de laatste Airbus A340 de Edelweiss-vloot verlaten hebben. De maatschappij, die ook met A320’s vliegt, wordt de derde binnen de Lufthansa Group die met de A350 gaat vliegen. Lufthansa zelf heeft dit type al in dienst, en SWISS neemt de eerste ook in 2025 in gebruik.
Edelweiss, dat vanuit Zürich onder meer op bestemmingen als Cancun, San José, Havana en Kaapstad vliegt, is één van de laatste Europese maatschappijen die nog A340’s in dienst heeft. Tickets van de maatschappij zijn ook vanaf Schiphol te koop, waarbij het eerste deel van de reis, tussen Schiphol en Zürich, door moederbedrijf SWISS wordt uitgevoerd.
Een Edelweiss A340-300. Foto: Direct Maintenance
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.