DRIEBERGEN - Met de donderdag (12 november) aangekondigde fusie tussen British Airways en Iberia bundelen opnieuwe twee grote Europese luchtvaartmaatschappijen hun krachten. Eerder dit decennium fuseerden onder meer al Air France en KLM en Lufthansa en Swiss, maar ook tal van andere kleinere maatschappijen sloten zich bij ‘de grote jongens’ aan.
Wie hoort nu bij wie? Een overzicht van de grootste Europese luchtvaartconcerns.
Air France-KLM
Air France
KLM
CityJet
KLM cityhopper
VLM Airlines (opgegaan in CityJet)
Brit Air
Régional
Transavia.com
Transavia.com France
Martinair
British Airways/Iberia (TopCo)
British Airways
Iberia
Iberia Regional
BA CityFlyer
OpenSkies
Vueling (Iberia bezit 45 procent)
Lufthansa Group
Lufthansa
Bmi
Swiss
Austrian Airlines
Lauda Air
Brussels Airlines
Lufthansa Italia
Air Dolomiti
Germanwings
Lufthansa Cityline
Eurowings
SunExpress (vijftig procent)
TUI
TUIfly (Duitsland)
Corsairfly (Frankrijk)
Thomson Airways (Verenigd Koninkrijk)
Arkefly (Nederland)
Jetairfly (België)
TUIfly Nordic (Scandinavië)
Jet4you (Marokko)
SAS Group
Scandinavian Airlines
SAS Norge (voorheen Braathens)
Widerøe
Blue1
Van onze redactie
Wie hoort nu bij wie? Een overzicht van de grootste Europese luchtvaartconcerns.
Air France-KLM
Air France
KLM
CityJet
KLM cityhopper
VLM Airlines (opgegaan in CityJet)
Brit Air
Régional
Transavia.com
Transavia.com France
Martinair
British Airways/Iberia (TopCo)
British Airways
Iberia
Iberia Regional
BA CityFlyer
OpenSkies
Vueling (Iberia bezit 45 procent)
Lufthansa Group
Lufthansa
Bmi
Swiss
Austrian Airlines
Lauda Air
Brussels Airlines
Lufthansa Italia
Air Dolomiti
Germanwings
Lufthansa Cityline
Eurowings
SunExpress (vijftig procent)
TUI
TUIfly (Duitsland)
Corsairfly (Frankrijk)
Thomson Airways (Verenigd Koninkrijk)
Arkefly (Nederland)
Jetairfly (België)
TUIfly Nordic (Scandinavië)
Jet4you (Marokko)
SAS Group
Scandinavian Airlines
SAS Norge (voorheen Braathens)
Widerøe
Blue1
Van onze redactie