Minister Mark Harbers (Infrastructuur en Waterstaat) gaf de Tweede Kamer deze week in een brief een update over de situatie omtrent de sanctienaleving tegen Russische bedrijven en personen, als gevolg van de inval in Oekraïne.

Een Airbus A320 van Aeroflot staat op Schiphol geparkeerd sinds het vliegverbod voor Russische toestellen in de Europese Unie van kracht werd. Ook op Twente Airport en Maastricht Aachen Airport staan vliegtuigen gestald, maar dat is niet als gevolg van de situatie in Oekraïne.

Het gaat om vijf gloednieuwe Airbus A220-300’s die eigendom zijn van de Russische staatsleasemaatschappij GTLK. Die zouden oorspronkelijk bij Red Wings uit Rusland gaan vliegen, maar de luchtvaartmaatschappij besloot daarvan eind 2019 af te zien. Sindsdien staan de toestellen op Twente en Maastricht geparkeerd.

“Deze vliegtuigen zijn als het ware ‘ingepakt’ en niet vliegklaar, waardoor ze relatief weinig onderhoud nodig hebben. Het gecontracteerde onderhoudsbedrijf is recentelijk gestopt met het onderhoud van het toestel op Twente Airport vanwege de EU-sancties. Op Maastricht Aachen Airport heeft er alleen noodzakelijk onderhoud plaatsgevonden”, aldus Harbers.

“Deze toestellen vallen niet onder het sanctiebeleid zolang ze aan de grond staan en er geen economische transacties plaatsvinden. Vanzelfsprekend wordt daarop gehandhaafd.”