“U wilt veelvliegers zwaarder belasten. Betekent dat niet meer twee keer per jaar op vliegvakantie?”, vroeg presentator Fons Lambie. “Dat betekent in principe één keer per jaar op vliegvakantie”, reageerde Omtzigt, die volgens twee van de drie peilingen de grootste wordt bij de verkiezingen.

“We zullen allemaal ons gedrag moeten veranderen. Bij vliegen moeten we naar elektrisch vliegen kijken, maar dat zal nog even duren, en dus betekent het ook dat we minder moeten vliegen en dat we minder vluchten op Schiphol zullen hebben dan we op dit moment hebben.”

Volgens Omtzigt is het belangrijk om daar eerlijk over te zijn. Niet alleen vanwege het klimaat, maar ook voor de omwonenden van Schiphol. In zijn verkiezingsprogramma steunt hij de krimp van Schiphol en pleit hij ook voor een nachtsluiting en extra luchtvaartbelastingen.

Het debat, waaraan behalve Omtzigt ook VVD-leider Dilan Yesilgöz en PvdA-GroenLinks-leider Frans Timmermans deelnamen, bevatte op luchtvaartgebied geen grote verrassingen. Yesilgöz herhaalde haar pleidooi om met andere Europese landen een kerosinetaks in te voeren.

Ook waren zij en Omtzigt het oneens over het openen van Lelystad Airport. De VVD is daar als één van de weinige partijen nog voor, net als JA21, maar volgens NSC is die luchthaven helemaal niet nodig als we minder gaan vliegen.